以上帝视角来看，乐乐跟卡肉一样直接全雨换干胎是最理想的，
乐乐跟进换半雨胎就是打保守牌，把卡肉留外面拼干胎，红军分散风险是对的，
唯一点的是恰哥刚换完那圈后，乐乐就应该跟进换，而不是再多等
17圈(恰哥换完半雨胎)
https://i.imgur.com/854yCiE.jpg
18圈(乐乐这圈没进去)
https://i.imgur.com/Xwu4Oqy.jpg
看17圈当时乐乐最多领先恰哥29秒，然后恰哥开刷，
跑完1圈后直接刷掉快9秒
第19圈乐乐再进去换，出来注定会在恰哥后
22圈(红军双换胎)
https://i.imgur.com/CbMVkla.jpg
这个秒差(途中最多差到26秒)，理论上红牛进去换胎后，会在红军之后，
但出来还再红军前面，代表这套白胎第1圈速度起不来，
红牛很迅速call进去换白胎，红牛再晚一圈换，红军绝对P12
第22圈乐乐该不该进去换呢? 我认为顶多是P3跟P4的差别，
以车迷立场来说，乐乐其实跑在Max完赛就可以，分差可以拉近，
但对乐乐而言，主场没PTW，其实拿P3orP4他大概觉得都没差

年底回来看车手冠军就差这一场真的捶心肝

不会啦 法拉拉不会只让你捶心肝一场

Sainz outlap被慢车挡才会被overcut

17,18圈贴到同一张图了

不觉得没差….以去年的战况就是差一两场

去年是奔驰对红牛，不一样二楼的说法是法拉利不会只搞这一场的本能寺另外也不用什么上帝视角，法拉利自己搞了“BOX BOX...STAY OUT！”

lec终究要换白胎，22圈不进之后还是要进啊

上帝视角的话之后红旗了

主要是在VER前面还后面的问题。第一停换半雨就注定在PER后面了

红军就该跟红牛 好好跟就赢了 在那里自作聪明

红军不能想太复杂的东西...

而且在SAI后面的话，找到机会下TO上到P2也不是不无可能。只能说那个stay out满伤的看水管上影片，等SAI大概就多浪费4秒了(SAI进出pit花费时间为24秒左右，而LEC进出pit时间为28秒上下)，两个换胎速度差不多，说剩下的秒差是等SAI错过的合理吧

那个STAY OUT超伤

观众都喊： oh~ come on?

LEC刚到，SAI已经差不多要走了，顶多耽误1..2秒以连续换胎的角度来说不算有真正的耽误到

应该是跟下一圈或是更多圈后再进去换的单一台车换的时间比，而不是拿连续换胎来说。因为这个连续换胎是不应该出现的反正就是，第一停换半雨让LEC掉到PER后面，但至少还会在VER前面。而后面误进站让LEC掉到VER后面。事后诸葛的话，我认为大概是这样

还有准备好轮胎就不错了啦XD

lec第二换 确实慢了3-4秒

可是为了不要因为连续换胎被挡而多跑一圈会不会损失更多秒数？

本场Pit lane秒数大约落在24-26秒 从第一张图秒差25.5来看 ，第一停LEC早一圈跟Per进，出来未必会在Per后面

最佳解是乐乐先进去换白胎 Sainz那圈慢慢开卡红牛然后下一圈进 这样是有机会回到12

红军让人吐血的比赛 应该不会只有这场XDD

第一停早一圈，让SAI多卡出一点秒差，这样出来还是不会掉

我觉得就是赌错而已 但感觉不该让Lec去赌

赌的是红牛，红军没什么好赌的，就照抄，但照抄还慢半拍就

如果在Mick红旗时，就算要继续用白胎是否改换上全新白胎？反正车队这样搞下去真的伤害车手也伤害粉丝...