先说一下LEC目前7场拿了5场杆位 车是有速度的
却只有2场分站
一来是红牛正赛PACE较好 一来是红军自己也搞砸了不少
这场PIT策略
LAP 16 PER (此时LEC约赢4秒多,Sai约赢1秒多)
LAP 18 LEC,VER (出来后LEC约输1秒多)
LAP 21 红军两台
LAP 22 红牛两台
如果LEC目标是第一
从前面VET跟GAS半雨猛追的迹象
这时跟着PER进即使UC也还在PER前面 ,VER也还有SAI盯着
结果又多等一圈才进 直接死去
https://www.youtube.com/watch?v=Jphs6SqGlnQ
看影片时间参考 LEC早一圈换是能在PER前的
如果LEC目标是VER 这时VER18圈才换半雨(也可能是看LEC换才跟着换)
其实可以干脆直接干胎了
采取干胎,那就两台一起不进
(当然这只是事后论 一起干胎风险蛮大的)
从中游还是可以看出 半雨胎即使快 还是超不过全雨的车子
SAI还是可以把PER跟VER卡住 虽然SAI会被追上
但LEC继续维持他跟SAI原本3秒差距
后面换干胎也不怕UC