反复看这场比赛，从撞车到SC ending
只有几分钟不到。
很多人只会事后诸葛。其实也不见得比Massi处理的好。
LAT撞车起，实际上也提不出更好的处理方式。
1.SC带完比赛。汉粉爽，其他人都不爱。
没有Let them race 对F1票房伤害最大。
2.全部unlap ， 这样对sainz才公平，但最后时间上只剩可能连半圈不到。跟SC带完是差
不多的。
3.如Alo说的，何不边清场边开始unlap ，是吗？真的安全吗？LAT车左前轮还起火灭火，
以及地上有许多碎片。
4.直接红旗？ 这个我觉得可以。不过说不定争议更大。
5.确定清完场后，紧急unlap Ham -Max之间的车。
合规又票房最好。
结论：
已经是最佳解了。票房市场大赚。
我不觉得几分钟内，同时在灭火清场，
谁来能做更好的决定？
引述《MickJan (执著....)》之铭言：
: 来了 终于有篇影片帮Masi说话了
: https://youtu.be/zyY9Zh6ciCI?t=885
: FAYE TV一直以来都有追 这影片出炉没多久
: （虽然广东话听不懂XD 不过有字幕）
: 前半部的剧情推论大家都讨论过了 就不再赘述
: 重点是这次他邀请到Matthew Marsh（前fox sport asia F1的主持人）
: 时间轴已经标在连结上了
: 我觉得这个才是真的有帮Masi讲到话的部分
: （不是从规则面的部分 而是从其他的角度来解释为什么他会...这样处理）
: 可以参考看看XD

不unlap直接开跑啊

你有看比赛吗？ 当下原本的计画就是不清套圈车重启，这样不过安全车结束比赛，这个计画没问题的，是自己因为Horner的电话大转弯，原本就有解法，哪里现在这个是什么鬼最佳解？

是最佳解就不会有争议了，出 SC 又不是很罕见的操作。

你是不是新来的不知道可以不unlap直接绿灯

真的要精彩度，然后两边车迷都没得嘴，其实红旗重新起跑最好。 把他当收官战大家都要精彩就可接受红旗

不解套直接开始就好啦，一开始看起来也是打算这样不是吗。

重点就是SC有标准程序 这根本不是需要临场反应的东西

最佳解？还会讨论这么久吗？讲难听 小黑领跑十秒以上不清直接开跑 就算max 追不到 冠军是小黑 我不觉得大家会吵成这样

如果没办法兼顾.那就是带到完..

有在追比赛的都马知道 就算这样带完 也很正常masi 自己选择拆地雷 怪谁？

看大家怎么看收官战，是要把它当作一般分站-安全车带到完， 当作收官战增加精彩度-有两三种解法，但绝对是没有Masi这个混在一起的选项

早一圈解套 其实奔驰也没啥好吵的 只能摸摸鼻子 天公仔换人当而已

只清ham max合规？ 其他人都不是人？

2F…这才是违规吧

TR里多数车队车手认知应该是觉得边清边unlap才是正解

没错 楼上 只清一半。注定吵不完

但Masi选择先放著就错过时机而且从TR可以得知去吵的不只红牛 红马也有去抗议只是没镜头

今天运气好 法拉利 没在跟谁竞争 如果今天这样清 假如影响到车队排名 我看吵更凶

我猜两边车队和车迷都是结果论，如果红旗，最后谁输应该也会有意见，说Latifi的状况出黄旗就好。

Sainz还真的差点受害 角田起跑后超杀

所以我个人认为就是一般分站的解法最公平阿 为了收官战搞特别解法，那跟Bernie没两样

可以说状况发生在那么尴尬的圈数，好像很难避免争议吧？照标准程序应该就是安全车带完，但红牛会有意见，车迷也会失望

楼上这样讲很容易吵架 至少我自己就算是宾粉 我对如果是Max拿WDC也没什么意见 今天是Masi搞这套才让人生气 Max本人也是无辜的

楼上可是不会有争议，大家嘴是嘴但是没毛病可讲 跟08一样 支持Massa的应该恨得心痒痒但是耐我何

（我个人是希望出红旗，静态起跑，轮胎一样

我自己在这站开始前已经准备好Hamilton输的可能， 如果真的安全车出输掉也没有现在这样傻眼我不如支持收官战reverse grid还比较有理

PTT一堆乡民都觉得自己可以做的比Masi更好呢

5绝对是最烂的决定

1.2.3.4的方法都没有争议，都有理由这样处理，偏偏Masi选第5种方法，然后到现在连个屁理由都说不出来，要帮他平反什么？

合规 合谁的规 masi说了算的那一条规吗

其实主要是Masi 菜，对 Horner 跟马桶狼都没有办法压住所以两人一前一后去说 他根本没办法控住场面我倒不觉得他是不知道该做什么 只是挡不住他压不住这两人

奔驰诉讼不会赢，他没办法证明即使全部unlap 小黑一定是冠军，只能争部分unlap对末三位没unlap 车手不公平属masi违规。但这三位车手也没有要投诉你帮他打FIA自然站不住脚，毕竟不换胎是个人选择，第一时间pit区黄胎都推出来了自己不换只能替奔驰默哀

看几个ID一直洗风向，洗到最后不再是有争议的一年原本还说是骂FIA不是骂Max，现在连FIA也没错了

哪理处理的好

表面上说帮Masi平反，实际上想洗掉冠军的争议吧这几个ID一开始什么立场，大家不知道吗

冠军争议时间久就洗掉了

看不出来第5点哪里合规

不是我要针对你 是你本来的态度就很刻意要洗风向代表你前面文章都没看 明明可以SC带完或不清车直接SC in这些处理方法都比各做半套来得好

都指著本版说 烂人烂版 了，还期待？

就算奔驰这样输了大部分车迷也能接受不清车但是那五台慢车直接摩西开红海让路给MAX啊这样子Max立刻就追上老汉估计大家也认了

我某篇的推文已经说过了，那个时机点撞墙FIA就注定会被干翻了，只是FIA选了一个效益最大的选项XD

合规?

红旗不应讨论的 因为那个撞车吊走很快清完赛道也没受损几圈就清完根本没达到红旗标准其实要全清的话也只差两三辆车没清 会差多少时间 ？ 看起来还是能跑最后一圈

重点还是56圈那个指令下得...太让人傻眼了 结果57圈直接下反过来的指令XD

可是很多人包含前车手等都觉得红旗不错XD另外一开始不清之后再清要全清完一定太晚 全清完还要多等一圈

还有第2点也怪怪的，什么叫剩半圈不到？SC一定是带满一圈，没有带半圈这种东西。新车迷？

其实我觉得相对公平的处置都不错 这次就被Horner骂了以后马上转弯...XDrz我觉得到后面Masi大概也心理程度快崩溃了就是最后面要改成打电话大赛 call in进去就有argue的空间（误

反正每一个选项都会被爆破 选一个最起码有比到的 lol

是吗 那是后面的没跳出来抗议看TR就知道有车手很疑惑这是在干嘛了RIC整个白做工

年度5、6、7名的分数那么近，怎么会对最终排名没差

我只想说，如果合规就不会吵成一片，fia还出来发声明了。

老实讲乡民没一个在现场并且有足够资讯的，跑道状态在每分每秒的处理状况如何半点不知道，在云而已不是说有争议就一定不合规，一般法律判例也常会有某教授认为是怎样但另一位教授意见完全相反的可两边其实都不能说他错，选择另一个做法就是换另一群人骂而已

乡民是没一个在场的没错啦.但是在场的车手跟车队人员很多勒

没在场又怎样？事后诸葛本来就是竞技体育的一部分，不然要赛后讲评和战术检讨干嘛？话题要从哪里来？

在现场观赛其实资讯很受限反而看转播搭配线上数据有如上帝视角

什么云不云 你就说说是哪条规定让他可以这样放车放一半

但这事也没那么复杂就是依据当下情况如何依循规则处理而已有依规则就保持了公平性而Masi失守了

法律有不同见解才会有律师间或是跟检察官的攻防，但 Masi的职位要类比可是法官，如果法律有法官可以自由心证抵触现有法律的霸王条款，你看那个法官敢用，只要一用没上社会版头条才怪。

哪来的偷换概念？ 当下当然不一定可以马上做最好的选择，但不论怎么选也不会破坏规则好吗？哪里来的云？完全跟是否诸葛一点关系都没有

要unlap就全部都unlap,问题是他只unlap某一个区间，这就是争议要平反什么

建议回去看一下文吧。为什么有人说不符规定？为什么有人说Masi犯错？我想这一个星期各篇文章都有讨论。这可不是“网友都在云”一句话可以打发的。

Ptt跟国外真平行时空,也比较多车手

就直接红旗就好 那种时候每圈都关键 没人会说啥啦还可以再爽一次P1 P2互换的灯灭 根本没毛病

ham没冠军 max打星号 车迷吵翻天 masi一身腥 这些代价全部拿去给f1换讨论声量 划算吗？

45岁的理解就这?

所以你最佳解的目的就是票房大赚就好？

规则这种东西白底黑字写得清清楚楚，外加20年的实践一个云观众就想带过？也未免太天真了吧

比赛跟规则都搞不清楚...

还在带风向

5没合规吧...