补充一下细节~
FIA在检视过后认为Renault的煞车辅助系统 在技术规范上是合法的
Renault有提供完整的细节给FIA 但这些细节目前没有对外公开
只能确定这套系统并不是用事前定义好的模式 逐弯自动调整煞车
赛会那边认为这套系统虽然在技术上合法
但违反了车手辅助相关的规范 所以两台车在日本站都被取消资格
Renault目前在考虑上诉
另外这个调查&判罚 是由日本站的steward那边给出来的
他们只针对日本站调查并判罚 没有扩大到其他分站
所以目前Renault其他分站的成绩都不受影响
作者:
hangzer (-o- y-~)
2019-10-24 09:18:00AMuS说是雷诺跳槽到赛点的工程师泄漏的 而且从意大利站那时候就知道了 只是到现在才举报
作者: smallyu1102 2019-10-24 09:30:00
难到雷诺是要开发凰呀吗?
作者:
Lunayue (玥儿)
2019-10-24 09:46:00明明就是阿尔札特 凰牙是赢了就退休吗
作者:
Scape (non)
2019-10-24 09:51:00技术上合法但违反车手辅助规范...好深奥看不懂XD
作者: relax0326 (垲峻) 2019-10-24 10:51:00
牛儿除了被乐撞出去的VER 以外全部上分！
作者: leaveleft (离) 2019-10-24 10:56:00
技术上可以这样做，但应该是车手来操作而不是电脑逐弯调整煞车，像是开书考，你可以带很多资料去考试，但不可以叫同学写的感觉吧！
作者:
evo2001 (空)
2019-10-24 11:19:00AI刹车
作者:
supersd (阿拳)
2019-10-24 11:25:00那就还是不能用呀？所以是钻了技术规范的文字漏洞，但车手辅助规范是大范围地图炮，躲不掉？
作者: qazws931 (Nozomu) 2019-10-24 17:39:00
所以法拉拉新生代大鱼雷又赚到更多了是吧
作者:
bgflyer (sephiroth)
2019-10-24 17:42:00大概就是刑事无罪，民事败诉的概念
作者:
husai (husai)
2019-10-24 21:28:00装阿斯拉错了吗><
作者: smallyu1102 2019-10-25 11:07:00
看来应该作弊不只一站...
作者:
creepy (左招财 右纳福)
2019-10-25 12:31:00说不定其他队赶紧拆了 雷诺摸摸鼻子少一站结案
作者:
ian5king (南方的悲情)
2019-10-25 13:15:00这样今年的分数后面要打*号吗
作者:
scccc 2019-10-25 13:26:00会不会下一站renault就要起飞了
作者:
Pixis (说好不摆烂)
2019-10-25 18:05:00让我想到快十年前的麦拉伦 整年分数全部被砍掉
作者:
zoidsx (烈空)
2019-10-25 18:59:00那是雷诺吧抱歉搞错，忘了07年麦拉伦被取消车队积分
哈哈哈哈大家都云端调整的话....雷诺可能没有好果子
应该说考统计，你可以带计算机，但不能用功能太强的计算机，然后用计算机的公式功能