这是国外分析Vettel与Ham的排位赛速度比较图：
　法拉利这谜般的加速度，让奔驰车队引以为傲的ＰＵ性能有点小缺憾
第一张是今年加拿大排位赛，法拉利优势在时速３００ＫＭ以上
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第二张是今年ＳＯＣＨＩ排位赛，法拉利优势在时速１７５ＫＭ就开始
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实际速度的话就不见得完全是PU的效果吧？上半赛季法拉拉在低速弯的表现跟屎一样应该大多也不是PU的锅

法拉利的引擎吵很久了啦，从去年开始吵到现在了。除非FIA想不开公布引擎细节给大家抄，不然这件事情只会一直吵下去…但想也知道不可能公开细节啊XD FIA去年就说了没有违法了。

以前奔驰引擎怎么就没被检举过XDD

可是铃鹿完全追不上Bottas这要怎么说呢？

排位速度不等于正赛速度啊。正赛如果法家没掉位，那后面的车可能会追不上没错。但现在变成法家要追人那就不一定了啊。正赛影响的东西太多了，追人跟领跑，比较常说的就轮胎问题，轮胎状况就会影响了。

公开不就可以正大光明的抄 fia内部说没事不就好了吗... 宾宾有够无聊

比奔驰快就是有鬼的概念XD

大家都抄袭宾宾如何XD

奔驰强这么久 怎不检举

最奇怪的就是奔驰当年的速度，围场内都没有质疑法拉利这次却一堆质疑，有可能是其他车队猜到法拉利的伎俩准备复制过去，目前看来最有可能的是脑筋动到冷却油上

因为奔驰的速度还在一个可以理解的范围内，法拉拉那速度...

规则未明显变化/成长曲线突然大幅变化大概就会被察觉有新发展

不然你以为法家挖这么多FIA人都没在做事吗(误

因为奔驰引擎跟涡轮技术 本就在世界有名跟领先规则进入混动时代奔驰大幅领先并不意外 是公认的

这不就红军低阻力设计吗？加拿大站的图很明显看出来出弯跟屎一样慢，另一张图则是出弯比较接近MGP，自然不同啊

加拿大的直线还没有那么夸张啊，后来这几个场地的直线速度有明显的差异，是看得到的差别～

因为2009 mercedes买下布朗后，人家就把资源投入放眼2014新规了，强是可预期的我觉得说只会检讨法家不检讨宾家不太公平啦而且大家不是想检讨，只是想要确认可以抄到哪种程度 XD

哈哈哈哈

考试80分的会跟98分的吵吗？考97分的才会吧！当初奔驰1圈快2秒在刷，去吵大概也变成1圈1.5秒刷你....

可现在是考比较高分的投诉比较低分的啊...

纽维说要设计新车时就是要把整本规则翻透，先找哪里有漏洞可以钻 XD

应为他已经从80分进步到97分啦，再不靠要一下明年就输了