红牛的Gasly估计，本田今年在一级方程式赛车上的进步意味着日本制造商的目标现在应该是在动力输出上击败Mercedes。
随着法拉利被广泛认为在F1中拥有最好的引擎，Gasly认为本田在2019年的进步意味着它现在已经接近Mercedes了——Mercedes曾经拥有最强的动力装置。
当被问到离Mercedes有多远时，Gasly说：“不太远。目前，法拉利在直线速度方面明显突出。我们需要瞄准的目标Mercedes，或多或少处于中间位置。”
Gasly赞扬了本田在冬季取得的进步，去年他在红牛二队的首个赛季使用了它的引擎。
“我会说，在每个领域都迈出了相当大的一步，”他解释了从去年到现在的差异。从性能上讲，我们比去年有了很多。可靠性，从赛季初开始我们的一切都很顺利，所以说实话，一切都得到了改善。”
“可以肯定的是，与法拉利相比，还有相当一段路要走，法拉利显然是直道上最快的，但我们知道他们（本田）一直在推动，更多的性能也将来自引擎。”
McLaren的Carlos Sainz也相信，法拉利现在是所有引擎制造商的“最佳”。
https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2019-05-22/detail-ihvhiews3712515.d.html?vt=4&cid=69432

引擎好底盘空力悬掉PIT跟不上有什么用?

1.2跟5.6的差距的确是不远

我很好奇，他怎知道奔驰动力的极限？！开季到现在都是1、2完赛耶！说不定人家输出才调到8成，而你本田压榨到极限了，才能捡奔驰剩下的颁奖台...

我也很好奇你怎么知道本田压榨到极限????????

我下结论本田到极限的原因在于，他们没有拿到分站冠军！还是你认为本田在藏招XD总不能说3-4名的车手跟别人讲，我还没有拿出实力喔...第一名其实没多强...说不过去吧！

车强不是只靠动力 看那法拉拉直线冲得比谁都快

大家都想要舒服法拉利XD

下压力调低直线都能冲很快，弯进不去而已。