一级方程式锦标赛轮胎供应商Pirelli表示，他们无法理解为什么有些车队跟车手抱怨他
们今年的轮胎非常难以操作。
Haas车队今年到目前为止的状态波动很大，经常在自由练习与排位赛中，展现最强中游车
队的实力，然而正式比赛却常常因为没能让轮胎进入正确的运作区间而受到了阻碍。
Haas车队领导人Gunther Steiner表示，轮胎所带来的影响实在太大了，今年所导入的较
薄胎面轮胎，使得车手更难以保持轮胎温度。他说：“我们花了数百万来开发这些赛车，
然后他们进不了最佳运作区间，真的没法发挥实力。”
“我并不完全把责任归咎于Pirelli，我们同样也有问题，因为某些车队可以让这些轮胎
运作得很好。但一般来说这不太对吧，我们不应该在赛后讨论，"你的轮胎有确实地运作
吗?"”
Lewis Hamilton曾在赛季开跑前表示，他预估没有哪一支车队可以完全掌握，该如何充分
地利用新轮胎，声称这些新轮胎比以往更难理解。
但Pirelli赛事总监Mario Isola对于车队为何会认为今年的轮胎更难以操作感到疑惑，同
时他否认今年的轮胎最佳运作区间比以往更窄的说法，他解释说：“要是我们讨论轮胎的
运作区间，我听到一些评论说，今年的区间范围更窄，这一点其实很难以证实。”
“我们称之为C3跟C4的这两种配方，跟去年的软胎与极软胎是一样的。显然运作区间是配
方来决定，所以相同的配方，运作区间基本上是一样的。”
“我不想说这些轮胎运作区间变得更广，但我要说的是，这些轮胎可以在更高的温度下使
用，因为胎面厚度变薄了，但我们不能说这些轮胎的运作区间变窄了。”
“C1跟C2这两种配方比去年的更软，所以比去年的更合宜，而C5配方硬度基本上与去年的
绝软胎一样，所以就机械抓地力来说应该更好。我们在Baku的比赛中，对于一些车队在绝
软胎与C5配方的数据，进行了连续的比对，很明显绝软胎的粒化严重，而C5配方的粒化程
度大幅下降，所以说这些新的轮胎运作区间狭窄，我实在无法理解。”
一级方程式锦标赛摩纳哥站转播时刻
5月25日 20：55（FOX体育2、3台直播）排位赛
5月26日 21：00（FOX体育2、3台直播）正式比赛
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