Williams代理领队Claire Williams表示她有“所有的信心”带领车队重新在F1取得胜利，
哪怕可能需要十年的时间才能实现目标。
在度过了糟糕的2018赛季之后，Williams渴望在今年重整旗鼓并加入中游集团的战斗。
然而，车队在季前测试开始前不久突然发现2019年赛车的打造工作出现了严重的问题，
错过了前两天半的测试。这最终导致Williams在新赛季开始后远远落后于其他中游车队，
在所有赛道阶段里不可避免地落在最后。
尽管举步维艰，但是Claire Williams——车队创始人Frank Williams的女儿——
表示她将带领车队战斗到底。
“我完全有信心。如果我没有的话，我们不会依然在这里比赛，”Williams在接受
Motorsport中文网独家采访时表示，“这是这项运动的天性。哪怕处境艰难，你也不会放
弃。”
“你不能放弃。在危急关头，你总是可以学到很多事情，并且这才是展示真性格的时候。
你会一直鼓起勇气继续战斗，直到有一天赢得胜利。我们会再次获胜，也许要等上十年。
如果真的要等十年，我们保持斗志，坚持战斗，直到我们实现目标。”
Williams曾经九次赢得制造商年度冠军、七次拿下车手年度冠军，但是上一次获胜还是
2012年西班牙大奖赛。虽然2017年车队由刚出道的Lance Stroll在阿塞拜疆的乱战中登上
过领奖台，但是2018赛季车队只拿到了七个积分，哪怕前Mercedes技术总监Paddy Lowe在
2017年初回到了Williams。
就在本赛季揭幕之前，Williams发表声明称批准了Lowe“休假离开”。业内一致认为车队
发现英国人对新赛车制造的延误富有主要责任后，痛定思痛决心重塑技术部门。而就在上
赛季结束前，担任性能总监的罗伯 斯梅德利就决定告别繁重的车队工作，改为出任F1技
术部门的顾问。
虽然面对“最糟糕的”处境，但是Williams表示车队内部的团结是她最大的发现，而这就
是车队长期以来的精神。
“在任何运动里，只有一支队伍可以赢，其他的都是输家，”她对Motorsport中文网说，
“输，分为不同程度，而去年我们就是最糟糕的那种。但是你总是会要往好的方面看，
因为那是你进步的方式。”
“去年显然是我们车队历史上最糟糕的一年，但是我感觉到最积极的地方是我更加了解我
们的员工。我始终知道Williams上下都是斗士，而去年这种车队精神再次得到体现。”
“我实在无法想像，一场接一场比赛，还没开始就知道自己的成绩会是最差的，到底有多
么艰难。但是我们车队里的每个人每场比赛都斗志满满，撸起袖子，面带微笑，为车队和
他们自己倾尽全力。这是去年我看到的真正的闪光点。没有一个人在冬天离开车队，他们
没有因为工作变得艰难而‘跳船’。他们依然团结一致，齐心协力。我们的员工是我的闪
光点。”
在Williams家庭中长大，如今实际管理著车队，看起来是Claire注定的责任。她向
Motorsport中文网承认有过犹豫的时刻，但“皮厚的”她也更加感觉到有动力率领车队重
塑辉煌。
“确实如此（让我更有斗志），”Williams说，“有些时候，当事情变得艰难的时候，我
忍不住想‘我真的可以继续坚持下去吗？’有些时候真的很艰苦、走到了最低点。而你读
到媒体关于你的报道，那真的很难熬。”
“但是我看到身边的人，Williams有优秀的团队、充分的资源、坚实的预算。我知道我们
有取得成功所需要的工具。我知道我是皮厚的人；我知道我很强大；我知道我不会放弃。
有不好的日子，其实也有好时光。一些细小的事情常常支持我前行，日复一日。”
不过，对Williams来说，好消息是车队联合创始人、前技术总监帕特里克 海德在72岁的
高龄回到Grove基地担任顾问，助长了车队的士气。
https://bit.ly/2UJCyvo