刚刚逛Reddit看到的
https://streamable.com/r85cw
原来LEC跟VET有接触
想想看要是VET左后爆胎 LEC前翼受损 后果不堪设想啊...
虽然LEC这个动作没问题 加上会接触也多少因为VET锁死转向不足
不过我觉得事后检讨应该还是会检讨到LEC
毕竟LEC这样做感觉真的要超掉VET也很难 外加高上不少的风险
要是事像VET或HAM这些经验老道的车手应该不会这样做吧？
大家觉得呢？

LEC已经有收油让出空间了，还被检讨也太..

要检讨Lec?

就看有没有认定过半车身吧?有的话Vet应该要让空间，但不管怎样Lec就是收了，不管是看准不会让或是没发现，Lec就是选了很保险的判断

都TO叫他不要超VET 还要检讨他? 才第一场没必要吧

Lec走的线不好，跑外线想超，到弯末自然会有擦枪走火的机率

Lec 需要成绩证明自己，做任何的尝试都非常合理

大家在第一弯都是这样超的哪里走的线不好？LEC是被逼出去的并不是弯不过去上草皮与其说LEC做了什么尝试不如说四冠王第一弯这样关队友门也不是第一次了

这单纯VET锁死挤到LEC而已吧，去年很多啊只是是撞奔驰

真的撞也只是racing accident而已吧

这个没啥好说的吧 当年ham和ros互拼时也常这样啊这也不叫硬挤出赛道外吧 如果这样叫硬挤那一堆车手都有做这动作过拿这来讨论也是很无聊结论就是lec没错 vet也没错

这样到底哪门子关门了 为了酸而酸的真是够了

VET对手又不只LEC MAX也虎视眈眈

官网有highlight 根本不关VET的事..”==

检讨个鸟 正常人 早就挤在一起了LEC已经算是相当克制了他在那个点再不回赛道是要掉几名

鼻翼换后轮不是人人会的

原po应该是指队内检讨吧

没什么好检讨就是Racing Accident

队内也没什么好检讨的啊

不这样走外面会直接被VER巴掉，当然最后还是被巴了

以前麦拉仑没跟笨田分享数据，自己傻傻浪费三年在研发现在大小牛两队使用有良好的回应数据自然有进步推错，应该是上面那篇

虽然是Lec是菜鸟，但是这个PLAY Lec的应对很即时且成熟身为tifosi本来只看MSC和kimi，现在我会期待未来Lec当家

所谓的赛事意外就是双方都没有错，既然都没有错就没有检讨，没有检讨就没有楼主所想的。

是觉得不用担心，Lec对这种状况在F2有很多经验www知道该怎么做/怎么闪，虽然车不同可能还不习惯驾驶，但观念是有的至于检讨，就算检讨也不会去去说他不该怎样做，而是说以后有类似状况能不能避免或怎么避免而且就跟楼上说的 双方都没错

如果位置互换 v头80%会硬上

本来是想卡ves的位置让lec往前一位吧？

VET虽小.....怎么样都要被酸一下...

大家对"检讨"这辞挺敏感的，检讨无非就是要让之后做得更好，而非一定要去怪罪人呀

中文措辞吧，检讨 检视 讨论 给人感受都不一样

才第一场 不用放大看这个碰撞啦其实

这在起跑圈是always有的情况吧，不用因为刚好是两台法拉利就特地拿来讨论

LEC走的路线已经非常闪了~ 再出去就上草地了~