Sebastian Vettel表示，他的Ferrari赛车在昨天的澳洲GP中，抓地力显然比巴塞隆纳集
测时要小得多。
在西班牙GP承办场地Catalunya赛道两次为期八天的集测之后，Vettel跟Ferrari车队被众
人看好可以从新赛季一开始就大放异彩。
然而开幕站澳洲GP，Lewis Hamilton囊括了三段自由练习的最快，排位赛整整比排在第三
的Vettel快了超过0.7秒，使得Ferrari当家车手不得不说出，他们”应该可以跑出比这更
好的表现”的叙述。
正式比赛初期，Vettel虽然还能在第一套胎期间跟上起跑被对手Valtteri Bottas干掉的
Hamilton，但在换了轮胎之后状态变得糟糕，使得他遭到了Red Bull Racing的Max
Verstappen超越，甚至比赛尾声被队友Charles Leclerc赶上，终场以57秒之差拿到第四
名。
在被问到墨尔本赛事周末跟巴塞隆纳集测有什么不同时，Vettel说：“如果要老实讲的话
，就是抓地力少了。在巴塞隆纳的时候，从第一天开始我们就对新赛车感到非常满意。”
“赛车的平衡性是好的，能够确切回应我对它所做的要求，让我很有信心。而本赛事周末
，总结来说我没有巴塞隆纳时那样的信心，所以我没有跟人家玩的本钱，它根本不照我要
求的去运作。”
“我想在某些弯道上我们的表现真的很不错，但是大多数的弯道上不是如此，这就是为什
么我们比其他人慢，昨天跟今天都输掉的原因。”
昨天的比赛中，Vettel是领先集团中最早进站的，58圈的第14圈就从软胎换成中硬胎，他
表示这让他对自己的赛车信心丧失，在被问到他的这一次进站是否太早时，Vettel说：“
起初我认为确实是太早了，但老实说，整个第二套胎状态都不是很好。”
“在这一方面，我不确定为什么会这样，但事出必有因，所以我们得更深入地去审视一番
，因为显然是出了一些状况。我没有第一套胎时那样的信心与感觉，所以第二套胎的时候
我的整体速度一直很差，并且到了最后我真的非常挣扎于这套胎。”
“所以可以说是的，我们进站的时间确实有点早，但从另一方面来说，也有其他车手在同
时进站，但最终他们并没有显得那么挣扎。因此我不认为，这是一个真正该受到指责的策
略。”
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