[闲聊] 拿杆位(PER)跟上领奖台(HUL)哪个容易?

楼主: kmwace (kmw)   2019-03-17 21:44:24
佩大师是目前参加赛事最多但没有拿到杆位的
绿巨人是目前参加赛事最多但没上颁奖台的
虽然感觉在2021规则大改之前两人都没有机会达成他们的目标
但硬要比较的话似乎上颁奖台运气好些比较有可能达成?
现在这年代三大车队以外要拿杆位似乎是不可能的事了
大家怎么看?新赛季开始随便聊聊…
作者: Scape (non)   2019-03-17 21:47:00
当然是上颁奖台呀,走上去就可以了(误
作者: Duc916 (916)   2019-03-17 21:51:00
Alo和But...
作者: Kohran (Samy)   2019-03-17 21:51:00
作者: FormulAn21 (Kaga)   2019-03-17 21:58:00
只要有Honda引擎 颁奖台就是a piece of cake
作者: Duke200 (Duke)   2019-03-17 22:26:00
杆位比较难 要三大车队排位赛落赛 干五颗零?
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2019-03-17 22:31:00
以前规则的话拿杆位比较容易 阿猫阿狗比方说丰田弄个轻油调校就可以了
作者: madrabbit (狂兔)   2019-03-17 22:48:00
前面很多都退赛时还是有可能上台的:1996年的摩纳哥站4车完赛2005年美国站6车完赛2003年巴西站5车完赛
作者: hizo (ひぞP)   2019-03-17 22:56:00
...签名档美猴
作者: Scent56 (香民56)   2019-03-18 11:34:00
HUL:拿杆位比较容易推签名档美猴
作者: andre3422 (安迪先生)   2019-03-21 10:54:00
推签名档

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