F1比赛总监Charlie Whiting认为,比利时大奖赛上,halo或许阻止了Alonso的轮胎撞倒
Leclerc的头盔。
“我们已经有了粗略的检查,档案,”当被问到halo在其中起到的作用时,Whiting说。
“现在说还太早了。告诉摄像机能告诉我们的不多,我们目前看到的车载还不是很清晰。”
“但我想底盘和halo上的轮胎印非常明显。”
“我觉得这可能有点像猜测,但我想你不需要很多想像力就可以想到轮胎印事实上很可能
印到Leclerc的头盔上。你知道的,没有halo的话,没有轮胎印那真是奇蹟。”
“轮胎印非常多,就像你可以看到的,所以你可以猜想到这本可能会与他的头发生碰撞。
但这还只是猜测。”
Charlie Whiting表示,这起事故会给FIA一些有用的数据,就像F2车手Tadasuke Makino
在巴塞罗那卷入的那起事故。
“是的,我们不断分析、尝试尽可能得到更多的信息。”
“我们的研发人员已经做出了很详尽的报告,当然是一个内报告,但我们在尝试收集尽可
能多的数据,因为我们当前处于正准备开始研发halo4的阶段,所以资料越多越好。”
“我们拍了很照,我们的研发人员将会在明天早上联系Sauber,确保我们能弄明白一些东西
,比如当他们尝试拿掉halo的时候,固定物和螺栓是否都状态完好,更重要的是看看他们
是否被分离。”
“当前是由螺栓固定的,但我们想知道他们是否变形,这样我们能从中学到很多。看起来
是相当严重的混乱。”
https://www.motorsport.com/f1/news/whiting-halo-alonso-leclerc-spa-crash/3166241/?nrt=54
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