澳大利亚大奖赛中，由于在进入黄旗区域时落后Fernando Alonso 0 .1秒，Max Verstappen被要求在稍后的比赛中让过西班牙人。
事故发生在第26圈，虚拟安全车由于Romain Grosjean的赛车被困在赛道上而出动。当McLaren车手Alonso驶离维修区的时候，Verstappen正在赛道上飞驰而过锁定第五名。
然而红牛的控制墙意识到是Alonso率先进入了黄旗区域。尽管领先的差距甚微，但车队还是向赛事总监询问了此事。
虽然从技术上来说是Verstappen确实在黄旗区域超了车，但是赛事总监Charlie Whiting利用了自己的判断，认为这是千钧一发间的过失。
他也同意了两人应当在虚拟安全车时交换位置。由于最初Alonso并不知道自己可以重新通过，这也导致Verstappen做出了一些紧急的手势。
这次交换最终决定了第五名的归属。最终Alonso直到冲线前一直保持着领先。
“红牛表示，‘我们认为Fernando在前面，”Whiting表示，“我想要确认一下，因为那不是完全清楚。我询问了记时员，确认了哪辆车在前面。他们说Alonso快了十分之一秒。”
“因此这也是为什么肉眼很难看到的原因。除非你拥有设备慢慢地回放，或者用类似方法。”
“我们当然需要确认，一旦确定了我们就告诉红牛，Max需要让过Alonso。但我还没来得及跟McLaren说，我们已经告诉Max让Fernando通过，Max已经说道：‘来吧！’（挥手）”
“并且我们也没有收到来自Fernando的话语。我们以前也那么做过。当车手们不清楚的时候，惩罚他们是不公平的。“
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