在墨西哥大奖赛前，F1赛事总监Charlie Whiting表示，他认为Max Verstappen欠FIA赛事干事加里-康奈利（Garry Connelly）一个道歉。
在上一站的美国大奖赛最后一圈，荷兰小将超越法拉利车手Raikkonen，第三个冲过终点。然而就在颁奖前，赛会经过调查，判定他是违规超车，加罚5秒，这样，芬兰人得回了“失而复得”的第三名。
为此，愤怒的Verstappen在赛后采访中，特别指责了一名赛事干事，把他称为“白痴（idiot）”和“笨蛋（mongol）”。
在去年的墨西哥大奖赛期间，Sebastian Vettel曾在车载无线电中向Whiting大喊“滚开”。赛后，德国人向Whiting和FIA发出了正式的道歉信。因此，F1赛事总监认为，Verstappen也应该做出类似的道歉。
当被问到荷兰人的表态时，Whiting回答说：“我暂时不想就此发表评论。Vettel去年为他的小冲动再三（向我们）道歉。而我尚未从Max那里听到任何这样的道歉，但如果他真这么做就好了。”
尽管Verstappen后来说，他在奥斯汀所说的话并非特别针对任何人，但采访中的语境暗示出，康奈利就是那个让他感到沮丧的官员。
上赛季，Verstappen在墨西哥城同样因为一个赛后处罚失去了领奖台的位置，而康奈利当时也在。美国大奖赛之后，荷兰人和红牛主管Horner都指出了这个事实，并抨击他是对红牛车手存在偏见。
对此，Whiting表示：“我看到的数据统计并没有指向这一点。加里碰巧在那儿，那只是个巧合。”
“你们不能把那两者捆绑来看。我知道加里人很好，同时（他还是个）你可能永远都不会遇到的更诚实、更细心的人。任何认为他可能想伤害某位车手的想法都是完全没有根据的。”
Whiting还补充说，F1将继续“长期”通过轮换赛事干事阵容的方式，来确保处罚的一致性。
“对于赛事干事，我们有一套准则，而他们所处理的所有事件，无论是事件是发生在FP1、排位赛还是正赛中，处罚都应该是那样的。”他说。
“准则放在那儿，是为帮助赛事干事保持（判罚的）一致性。它会精确地告诉你，如果你这么做了，应该被罚多少分。例如，对这种行为要给予一个口头警告而不是[罚]分。”
“所以我们要花相当长的时间，来确保决策的一致性。现实与感知到的现实之间就是存在着这种差异。”
https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2017-10-27/detail-ifynhhay5933621.d.html?from=wap