F1运动总监Ross-Brawn表示：F1正在考虑取消周五练习赛，以便能帮助更多分站赛进入
到赛程中来。
上周在美国奥斯汀，F1各队领队一起讨论了一年25场分站赛的可行性，建议取消周五
练习赛，以便缓解转场带来的压力。
然而Brawn也承认：只有两天的比赛周可能会对推广商的门票销售带来影响，今年欧洲很
多场比赛都效仿了澳大利亚大奖赛4天的模式。
“关于比赛数量上，质量是至关重要的，”Brawn表示，“如果我们周五不跑，那么
会带来更多的分站赛，因为对车队来说，后勤运输就更好些。”
“但是周五练习赛对推广商和转播团队是很重要的，我们怎么找到合适的解决方案？”
“我们今年引以为豪的事情就是改变了与推广商、与赛道之间的关系，”Brawn表示，
“我们现在是组织者，如果推广商需要什么，我们都会尝试着答应他们。”
“我们把排位赛推后了2个小时到下午4点举行，赛道老板告诉我，排位赛的观众数量
比以往多了2万人。”
“所以我们现在就是要想着如何与推广商合作，我保证过去不是这样。”
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-10-25/doc-ifymzzpw1774398.shtml
作者:
qwe1374 (大熊)
2017-10-25 21:22:00还不如减少场次提升质量...，像巴库那种硬要的就别了吧..
作者:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2017-10-25 21:23:00周五的行程缩减其实是真的可以讨论，因为早年会有周五练习行程是为了要顺便比Pre-Qualifying（后段车队排位赛）
作者:
wateres (wateres)
2017-10-25 21:28:00这样测试数据会不够吗？
作者:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2017-10-25 21:31:00古早时代的周五是早上练车下午Pre-Qualifying, 周六早上练车下午Qualifying, 周日早上Warm-Up小赛事下午正赛
作者:
Scape (non)
2017-10-25 21:51:00但是如果把自由练习跟排位赛放在同一天车手受的了吗？先经过大量的自由练习车手专注度已经被磨的差不多了然后才开始排位赛很容易恍神吧现在排位赛之前只有一节自由练习就还好
作者:
Inar (Inar)
2017-10-25 21:53:00车辆调教卡住的话就GG了 XD
作者: danlove (danlove) 2017-10-25 21:56:00
往好处想，就是大家都来不及调，变相增加可看性正赛一片混乱
作者:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2017-10-25 22:07:00自由练习强度有很强吗 (．＿．?) 今年转播看下来老实
作者:
Inar (Inar)
2017-10-25 22:07:00这不是正途 (茶)
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Inar (Inar)
2017-10-25 22:42:00如果要看那种因为车辆调教因素造成的混乱，直接抽车开就好
作者:
JugarXE (JugarXE)
2017-10-26 00:06:00干脆都砍一砍直接正赛就好啦~
把队伍增加才是重点吧 先前开放3家全倒本来26辆车才改积分制 现在......
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JugarXE (JugarXE)
2017-10-26 01:33:00增加队伍也难找到人，不如重新考虑一车队三车手的方案
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2017-10-26 01:50:00只能用 F1 2017 热身了
作者:
zoidsx (烈空)
2017-10-26 10:37:00如果缩成两天，星期六应该一样只有一段自由练习或许这样排位赛他们会多跑好几圈以熟悉赛道
作者:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2017-10-26 21:39:00答对了，这才是FOM真正的意图 φ(._. )>