Max Verstappen对他在美国大奖赛的第三名成绩被剥夺感到愤怒，直言FIA赛会干事的处罚决定扼杀了赛事。
因引擎罚单而从第16位起跑的Verstappen在比赛最后时刻施展了他的超车本领，在最后一圈倒数第二个弯坚决地超过了法拉利的Kimi Raikkonen，第三个冲过终点线。
然而，当荷兰人已经走入休息时等待颁奖仪式开始时，赛会干事对他开出了一张五秒罚单，意味着他的第三名旁落Raikkonen。
本场比赛由前芬兰F1车手Mila salo担任赛会干事小组中的车手干事。处罚决定书中写到：“33号赛车确实离开了赛道，4只车轮明显偏离赛道至少0.5米，这么做后超过了7号赛车。车手着实得到了持续的优势。”
FIA第一时间就将Raikkonen领导休息室，而Verstappen见状后顿感愕然，扫兴地离开。而直接站到电视采访区的他，很明显对赛会开出的罚单大为愤慨。
“我们的比赛非常精彩，但是这些愚蠢的决定真的扼杀了这项运动，”荷兰人在Skysports镜头前气愤地说，“我真心希望车迷不喜欢这个决定，而且明年不会来看比赛。”
“每个人都跑得很大，包括我自己，各个地方都是如此。在9号弯、19号弯，你可以走大，而没有人在乎。与Bottas也是如此，我做出动作后，他继续在赛道的外侧然后回来，所以我不得不去超他。当他得到优势的时候，并没有任何针对他的判罚。”
“这对赛事很不好，他们必须对规则有明确的说法，在任何地方都不允许。”
当Verstappen超过Raikkonen时，红牛车房一片欢腾。领队Christian Horner对于处罚决定也相当不满，甚至难以接受。
“这是一个耸人听闻的决定，”英国人说，“他们整个周末都有偏离赛道的时候，Max的超车非常公平。他们打劫了所有在这里的车迷。这本来是一场很精彩的大奖赛，而他们就这样搞砸了。”
Raikkonen不解Verstappen受罚
第三名的失而复得也让Raikkonen感到意外。倒数第二圈，他开始奋力防守拥有轮胎优势的Verstappen，而且正好利用与Sebastian Vettel之间不到一秒的差距开启DRS，直到倒数第二个弯。
对于Verstappen为何受到处罚，Raikkonen表示好无头绪。他说：“我不知道Verstappen遇到了什么事情、为什么他受到处罚。我对他的事情并不了解，除了他在倒数第二个弯超过了我。”
“赛后想到我拿到的是第四名时，我感到很失望，但接着Max就有了问题。我登上领奖台，但是并不知道他（在超车时）走到了哪里。”
Raikkonen在第42圈时在一号弯超过了同胞Bottas，不过很快把第二名交给了Sebastian Vettel，帮助后者暂时留住车手世界冠军的悬念。
不过，芬兰人承认他对被Verstappen超越感到气恼，而且对手的超车让他十分意外。
“我有一半惊讶，”他说，“我在后视镜里看到他，试着在前几个弯里把节奏慢下来。我觉得我在弯里防守得不错，但突然间他就在那里了。在后视镜里看到他的时候我有点意外，在那个速度下，我对他超过我有点生气。”
Lauda鸣不平
Mercedes在奥斯汀提前加冕了连续第四个制造商年度冠军，追平了红牛的纪录。然而，Mercedes非执行主席Niki Lauda对Verstappen的遭遇愤愤不平。
“这是我见过最糟糕的决定，“三届世界冠军说，”他什么都没做错。我们是赛车手，不是在普通道路上开车。这样的决定真是荒谬，是在毁坏这项运动。”
“我们抱怨过赛会干事。后来当赛会干事在场的时候，Todt问在座的每个人——Charlie Whiting在场、我们在场。我们都同意，除非是危险的情况，否则赛会干事不应该干涉。”
“简单地说，如果车手们互相碰撞，赛车翻车了，只有这个时候赛会干事才介入。”
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