法拉利车队的领队阿德里巴贝内表示，车队内部不应有人为Vettel在日本大奖赛的退赛
负责。在距离起跑仅剩一刻的时候，Vettel的赛车被诊断出引擎出现问题。痛苦席卷了整
个车队。
在挣扎了几圈之后，Vettel退赛。这次退赛对于Vettel的争冠几乎是毁灭性的打击。
Vettel赛车的引擎故障最终确定为火花塞问题，但是在如此短的时间内，车队无法为
他更换火花塞。
颇具黑色幽默的是，为法拉利提供火花塞的日本NGK公司距离铃鹿赛道仅仅1小时的车
程。
好事者指出，连续三场的灾难性表现足以让法拉利解雇阿德里巴贝内。不过这位意大
利人表示，法拉利队内没有人犯错。
“每个人都能看到发生了什么，”阿德里巴贝内在接受意大利Sky Sport采访的时候表示，
“你看到车队犯了什么错误了吗？赛车很好，但一个部件让我们付出了代价。但我们必须
翻过这一页，继续保持昂扬的斗志，分析出现的问题，然后去Austin。即便我们现在落后
Mercedes已经很多。”
Mercedes车队的领队Toto-Wolff乐见Hamilton积分优势的增长，但他也对法拉利的遭遇
表示了同情。在比赛结束后，他走到法拉利的指挥台向阿德里巴贝内传递了鼓励的话语。
“我和毛奇里奥的关系非常好，他们肯定感到痛苦，”Wolff说道，“可能这是车队
研发中的弱点。从2016到2017，他们取得了巨大的进步。他们的赛车非常快，只是缺乏一
些可靠性，这会是下一步的工作。”
Wolff也强调，比赛没有结束。这一点他的搭档，车队的非执行主席Lauda也同意。
“我为Sebastian的遭遇而遗憾，”Lauda说，“感谢上帝是他们而不是我们遭遇了这一切。
但法拉利需要看看这些小错误源自哪里，然后解决问题。Sebastian现在落后很多，但我
总是说，只要冠军没有决出来，就不能断输赢。”
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-10-10/doc-ifymrqmq2840597.shtml