楼主:
kbsidd (这世界充满谎言)
2016-05-16 22:32:38知道为什么国外大部分的媒体与车手都认为ROS要负最大责任吗?
撇开HAM是不是硬插，ROS是不是硬关
最根本的是ROS造成这样的｢因｣
若不是ROS调错模式，导致出弯转速不足
给予HAM攻击的机会，又怎会造成这样的事故
因此事故的发起者是ROS
而且在弯中ROS就已经稍微往左关
出弯后又｢巧妙｣的稍微往右
我就不相信在F1打滚这么多年的车手
在知道自己出弯转速不足时，还不会去注意后方车手的动向
更何况在弯中都能注意，直线怎可能没注意到
作者: dctmax 2016-05-16 22:35:00
ROS模式搞错 没记错的话 他马上进超车模式防守关门 结果两败俱伤
作者:
wplinwp (阿绿)
2016-05-16 22:36:00在赛场上大家心知肚明，但表面不能讲太明
作者: danlove (danlove) 2016-05-16 22:38:00
统计资料希望，大多数是多多数？
作者: weyewinker (白睫毛) 2016-05-16 22:39:00
攻击的发起者是ham
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2016-05-16 22:40:00跑的慢不攻你攻谁啊
作者: weyewinker (白睫毛) 2016-05-16 22:40:00
那ham起跑不佳，是不是造成ham攻击ros内线的原因?
楼主:
kbsidd (这世界充满谎言)
2016-05-16 22:44:00HAM起跑不佳，后果不就是被ROS超过去吗?! 是想扯啥?!我觉得真的疑问太大的话去看柏亨大大的FB吧在这次事件上，他说得挺有道理的
楼主:
kbsidd (这世界充满谎言)
2016-05-16 22:51:00作者: danlove (danlove) 2016-05-16 23:07:00
林的说法，反而说明，规则上Ros没有错因为林在播报时，完全是就规则判断事后说ros,是主因，指的是设定，不是规则
楼主:
kbsidd (这世界充满谎言)
2016-05-16 23:12:00还要扯规则没有错吗? 林只是口气上比较委婉一点如果ROS规则上没错，HAM早就被判罚了好吗
作者: danlove (danlove) 2016-05-16 23:13:00
那请林严厉一点
作者: tench2 (LEO.K) 2016-05-16 23:26:00
林就认为双方都没有错啊
作者: n790321 (icon) 2016-05-16 23:30:00
叫人去看FB 人家就说没错 又要补脑人家认为错的是皮卡丘
作者:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2016-05-16 23:31:00先给箭头 φ(._. )> 你也看了Anthony的车评对吧XD
作者:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2016-05-16 23:42:00就是这段XD
作者: leeshawn (Just Do It !) 2016-05-17 00:31:00
什么逻辑？你管我模式有没有错误，我就是在你前面，为什么要白白让一条线给你？
作者: NHeidfeld (兵长) 2016-05-17 00:45:00
纯嘘"如果ROS规则上没错 HAM早就被判罚了"如果ROS有错ROS早就就被罚了才对好吗? (反之HAM亦然)
作者: wannafly123 (777300ER) 2016-05-17 00:47:00
你可能都是看到英国的新闻 XD不知道Sky Sports挺LH？ 第一次看F1?其实不需要你再来分析了，结果就是这样了
作者:
kaihon (遇心与诚)
2016-05-17 06:30:00英国媒体不意外啊 呵
楼主:
kbsidd (这世界充满谎言)
2016-05-17 08:32:00ROS没被罚是因为同队的关系，如果不同队早被申诉了SKY挺LH?! 呵呵 SKY这次的评论可说是最实在的
作者:
zsyian (zsyian)
2016-05-17 09:15:00因为你认证，所以最实在？
我关我的门，要不要出去你决定回到早期的粗旷赛车才是美妙的
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2016-05-17 09:36:00这种冒着自己一起被铲出去风险的关门法的确不常见
作者:
zsyian (zsyian)
2016-05-17 09:39:00HAM在2015年的USA, Japan 已经让人见过啦，怎会不常见都在第一个湾道，2011年和马球王那次也是
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2016-05-17 09:49:002014巴林最后一圈的倒数几个弯也可以参考
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2016-05-17 09:49:00呃不了解你的明白，随便点了一个usa看又是ros门关不起来被挤出去
作者:
zsyian (zsyian)
2016-05-17 09:56:00ROS没有关门，所以过弯并进，但出弯HAM没有尊重并行车手的空间，顺着线滑出去，把另一个车手逼出去这种压迫并排车手的手段，才更凶狠前翼和后轮并排都被要求要让空间两辆车并排，不是更需要空间....拜托
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2016-05-17 10:02:00所以说怎么会有HAM一直是受尽欺压的可怜小媳妇这种想法wwwHAM的风格这么多年都是不管进攻还是防守就是吃对手不敢来硬的，ROS看起来确实有从HAM身上学到几手XDDDDD
作者:
qwe1374 (大熊)
2016-05-17 10:12:00我其实不大懂一直争谁错比较多有什么意义... 第一，大会都已经提出报告，两边都有合理和不合理的地方。第二，这场结束后两人的差距完全没有改变还让其他人追近了，两人都失去一场互相追近/拉开的机会。 真要检讨还不如去看看这车队没下限的策略，三年来发生过不只一次，今天已经发生最惨状况了，下次还是继续自由竞争zzz....现在两个都斗志(怒气)高昂，再不改变等著又出事。
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2016-05-17 10:17:00再这样下去车队一定亏，但对收视来说不失为一帖良药XDDDDD
作者: everfit 2016-05-17 10:21:00
我如果是HAM的车迷,一定会希望车队继续公平竞争,因为今年到现在为止HAM根本比不上ROS所以车队坚持公平竞争是对的,因为HAM也不会听话让车
作者:
qwe1374 (大熊)
2016-05-17 10:41:00不是不听话就放任吧，认真看其实今年大家还是没希望啦～但车队希望的是什么? 两台出去，两台好好的回来嘛，最好还都有分。自由竞争也是要看人啊，这两人现在就巴不得车上多个火箭发射器，看到队友就丢，这还让他们自己玩哦= =
作者:
deryulee (dirtyfish)
2016-05-17 10:46:00一直指责车手的人真是颇呵！官方都说双方没错了，还在跳针啥？自己脑补一堆。
作者: PonBu 2016-05-17 14:31:00
官方没判罚，这话题可以结束了吧
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2016-05-17 14:35:00FIA虽然有很多次狗屁判决，不过这次倒是没问题两边都打哈哈
在规则上两个都没太大错处!!..但双方都误判了对方的动作造成这悲催的结果...如果以车队来说当时的HAM拥有更大的决定主动权!!但他选了个比较不好的进攻线却收不了手导致双方一起GG!!ROS 有着绩分优势要没必想刻意顶HAM出去..
作者:
Inar (Inar)
2016-05-17 18:38:00HAM开季光是引擎就出几次包了 XD
Ham在排位速度还是很优，怎么会有完全比不过Ros的说法？不过Ros在整个赛程中的专注力似乎比今年的Ham好，当然运气也更好就是了
官方没判罚,林也说两个人都没错,觉得相当有说服力啊