来源:
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=23848&start=600
内容摘要:
法拉利升级了ICE,turbo,在turbo方面换了更大的,但有两个连锁的副作用,
首先是trubo-lag更严重,MGU-H必须要耗更多电池的电量来消除lag,会导致
电池电量不足,在长直路末段MGU-K无法再输出马力,解决办法是让turbo持续在
高转速让MGU-H发更多电,因为turbo高转速时间拉太长让kimi车turbo故障
法拉利为何需要到西班牙站才能升级turbo?因为turbo的生产需要12周的时间