Force India的的高管Otmar Szafnauer相信，MercedesV6引擎成功的设计概念，会在2015
年被竞争对手法拉利，雷诺和本田抄袭，但他否认引擎是今年F1的决定因素。
F1从本赛季开始，使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)取代了原来的2.4
升自然进气V8。新动力单元不仅比老引擎更加复杂，而且强制规定每场比赛的燃油消耗不
能超过100kg，这使得动力单元的效率变得非常关键。
德国汽车制造商——Mercedes在这次引擎变革中处于领先地位，他们今年总共为4支
车队提供引擎(包括自己的厂队)。在夏休前的11站比赛中，使用三叉星引擎的车队包揽了
所有11站比赛的发车杆位，并赢得了9场胜利，拿下了33个奖台位置中的24个，累计得分
723分。
而另两家引擎供应商法拉利和雷诺则深陷麻烦。
目前，虽然F1实行所谓的“冻结”规则，但依旧允许制造商在明年之前，对引擎进行
不超过48%的改进。 Force India的的高管Otmar Szafnauer，被问及这是否意味着三叉星
的方案将会简单的被对手拷贝时，Otmar Szafnauer对F1官网说：“是的。”
“我不知道其他动力单元的战略方向。但是我确信在F1中，每一个人都会盯着对手在
干什么。如果他们认为了自己有什么疏漏，现在知道了-那就是我们行业的工作。”
不过Otmar Szafnauer指出，将今年的F1简单的看成引擎的竞争是错误的。
“要拿冠军你必须把所有一切做到位。看看Benz——我相信他们的赛车即便是装上雷
诺或者法拉利的引擎，依旧能赢。”
“今年是否更多的是引擎的竞争？也许相较过去引擎被完全冻结时是，占的比重是要
大一点。但是要讲完全是引擎的较量，那绝对不是。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-08-12/12237288892.shtml