本赛季跳槽法拉利的Kimi-Raikkonen表现糟糕，芬兰人对此解释说轮胎偏硬和牵引力问题
引发的赛车入弯困难是影响成绩的主要原因。
Raikkonen在赛季一开始便不能适应法拉利战车，赛车在刹车和入弯时难以控制。最
初怀疑是今年新引入的线控刹车系统所致，刹车特性与以往有所不同。尽管法拉利全力以
赴帮助Raikkonen适应赛车，但始终没有起色，芬兰人一直跟不上队友Fernando-Alonso的
节奏。
在奥地利经历了又一个艰难的周末之后，Raikkonen表示问题解决起来似乎非常复杂，
因为是多种因素共同作用的结果。
在接受采访问及是否2014款赛车的技术过于复杂导致进步缓慢时，Raikkonen回答说：
“真的不是，问题不在这里。”
“真的就是赛车操控的问题，我喜欢的操控方式，以及轮胎的工作特性，这些因素结
合到一起产生的问题。”
“对于这辆赛车，我们还有许多工作有待完成，我们缺乏牵引力，我们缺少一些抓地
力。我们尝试着以不同的方式去获取平衡，尝试着从车头入手，但是非常非常困难。我不
喜欢车头入弯笨拙的赛车。”
“当前，如果我们解决了车头的问题，我们的车尾又会有问题，试着获取平衡，如何
让它们能够正常运作。在我们获得一辆理想的赛车之前还有大量工作有待完成。当然，我
们最终会达到理想状态的。”
Raikkonen表示车队在奥地利尝试了新的解决方案，但是并没有获得预期的效果。“
我们在周六尝试了不同的方案，我不认为有太大的不同。”
“在这条赛道的某些区域，赛车完全没感觉，在排位赛中也是如此，但我们确定了技
术方向，我们会坚持下去。”
Raikkonen在本赛季仅获得19个积分，在车手排行榜中排名第12，队友Alonso以79分
排名第4。
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-06-28/17477231011.shtml