一、落落长前言：
等待放榜期间去庙里许愿考上要在ptt发心得文，有幸考取高普交通行政双榜，特来还愿
兼分享。
虽然是本科系毕业，但四年期间大都翘课在家睡觉，加上毕业两年半后才开始准备考试，
程度跟非本科生差不多，决定往公职这条路迈进时，考量到国考行政类科都有一定难度，
几经思考选择了录取率高又是本行的交通行政。
在工作了两年有点存款后于去年辞职，开始了我全职考生的生涯，这当中考过2次高
普考、1次地特及1次初等考，终于在第二次高普考顺利考取。
去年辞职后到高普考前这段时间，因为只有四个月，我的目标放在普考，时间分配如下：
09:00~09:30 去图书馆/买咖啡/吃早餐
09:30~12:00 唸一科
12:00~13:30 吃饭/看影片
13:30~17:00 唸两科
17:00后 回家不再碰书，这时期有上补习班(面授)
23:00 准时上床睡觉
考前一个月把读书时间延长，6:00~9:00(图书馆关馆)，加唸一科。
读书策略：一本书主义，只看专业科目，共同科目放弃。
考完试后到放榜前我一本书都没碰，大玩特玩，放松心情，重新找回快消失的友情。
放榜后看到普考成绩差0.17分落榜，心情悲喜参半，我觉得我只差了点运气而已。
继续回图书馆唸书准备地特，但这时我的心情没有前段时间来的战战兢兢，反而开始网购
、面交、逛街、滑手机，生活作息开始不正常，常常看影片看到一两点才上床睡觉。
玩玩玩直到地特放榜发现竟然退步了，原本普考只差一名，到地特竟然没有上榜反而差
了三名，顿时晴天霹雳，此时离职已满一年，存款也差不多见底，只好开启我两个月短期
工作生涯。
等我恢复全职考生状态时开始调整我的唸书时间：
09:00~09:30 去图书馆/买咖啡/吃早餐
09:30~12:00 唸一科
12:00~13:00 吃饭
13:00~17:00 唸两科
17:00~18:00 吃晚饭
18:00~21:00 唸一科
到了后期穷到要被鬼抓走，找了份工作，同时去补志光总复习班，读书时间压缩成下班
后，这时我改去ｋ书中心唸到22:00才回家。
读书策略：专业科目我有多买一本张有恒的书籍做搭配，共同科目一样放弃。
二、去年普考成绩及今年高普成绩：
103年度普考 104年普考 104高考
国文： 测18申41(31/10)总59 测14申51(38/13)总65 测18申46(34/12)总64
法英三合一：总56 总58 总52
运输学： 申12/16/20/12 总60 申16/1/8/20 总45 申16/11/12/18 总57
运输管理： 申2/15/20/0 总37 申20/15/20/25 总80 申10/20/20/18 总68
运输经济学：申12/20/25/21 总78 申16/10/12/19 总57 申21/12/22/22 总77
交通行政： 申18/22/15/15 总70 申10/12/22/20 总64 申22/12/15/23 总72
运输规划学： x x 申8/9/17/20 总54
交通政策： x x 申12/12/15/5 总44
总平均： 60分(未录取) 61.5(录取) 61.2(录取)
三、准备过程
1.运输学/运输管理：
这两科可以一起准备，我用刘奇老师的课本搭配张有恒的书籍。
另外我会写笔记，把觉得重要的部分写在废纸上增加记忆，最后一个月开始读近五年考古
题。
2.运输经济：
我的方向注重计算部分，把5年内的考古题拿出来算三遍，书籍采用韩新老师的
课本及张有恒的运输经济学。
韩新老师的课本适合打底，张有恒老师的书籍个人认为较艰深，看不懂的我就跳过。
3.交通行政：
法条部分我把要背的法规从全国法规数据库打印下来，把在考古题＆补习班课
本中有看过的法条熟记，这两年法规都有更新，如果没去补习的话可能要自己时常留意
修正条文。
我背的法规有：公路法、铁路法、民航法、航业法、商港法、大众捷运法、道安条例、
停车场法、发展大众运输条例。
课本部分交通行政权、交通行政组织、交通经营特许、监督、赔补等都有上述法条出现，
这时就需要把法条翻出来对照，把陆海空适用的法条写在一起。
4.运输规划：
这科我不知道怎么准备，因为我连看刘奇老师的课本都有些吃力，所以我唯一做
的就是想办法把刘奇说的重点章节多唸几遍。
例如：总体＆个体旅运需求模式、方案评估策略等。
5.交通政策：
交通政策这科完全没范围，我读的是102年政策白皮书，然后补总复习班时把
刘奇老师的讲义唸过一回，加强时事部份。
四、答题方面
我采取的策略是写重点，考卷有八页，我一题大概都写一页至一页半，不会写的才会掰到
二页，考试当下想到什么写什么，各科写完根本想不起来自己写了什么。
今年出了满多时事题的，所以有空多去找运输相关新闻或看点财经节目，不然就会像我一
样不知道红色供应链是啥东东。
五、碎碎唸
国考其实要努力、运气缺一不可，不能单凭运气就想考上，但努力过后还是需要一点运气
加持，像去年高考不足额录取让我差一名落榜。
考前一个月我会吃素，我也会去庙里拜拜，无非是想求个运气及心安。
最重要的是要对自己有信心，考试前心慌的时候就催眠自己一定会考上，不要放弃。
当全职考生最重要的就是要存够唸书花费的钱，补习、买参考书、吃饭坐车都是花费，不
然就会像我到后面没钱还得上班挣钱，一面工作一面唸书真的很辛苦又没效率．．．
交通行政类科名额本来就不多，如果想考交通行政的捧油们请三思再三思，虽然录取率高
，但如果要考到榜首或榜眼的话也实在辛苦。
最后，一定要给自己设定考试期限，我问到的平均上榜时间为三年，所以我给自己三年的
期限，如果没考上就要去找工作，一方面可以设停损点，一方面是给自己动力，想到
没考上之后还要写履历&面试头就大(泪奔)。
祝福革命尚未成功的同志们，金榜题名，有问题也欢迎来信询问，
希望能够帮助到要入交通行政这火坑(误)的各位，以上