请问各位，小弟有意购入14年420或428GC，有什么特别需要注意的吗？
这两个等级推荐哪个呢？
目前爬文只知道马力、天窗、HUD、大萤幕、皮椅差异

这两个引擎本体一样但内部零件有些不同 预算许可就428m sport

请问4gc有什么地方需要注意的吗，

胎躁、风切声

音响好像hk vs 基本款

15 4GC 风切声没啥感觉到诶我音响是HK没错

HK不是可以自己装吗？A柱那边还是全车音响都有差？

卡钳有差，看有没有选配悬吊，也有差

这样看起来好像还是428比较划算…不过现在大多都外汇的，有差吗？

自己装只有高音单体阿，，，

外汇当然买435GC...六缸又不会比428贵太多才是能跑进六秒的车高速公路上可以秒电95%的车

楼上好坏…这样会让我心痒

435 六缸机器强力推荐

自古有云: 如欲买米浆 必定买六缸

反推一下六缸好了，135i四年多开始漏机油，底壳跟汽门都有当然这不是多数情况啦，但六缸爽归爽要付出的也较多

428很够了啦

拥有过的也说28i就够了，但还没拥有过的就是会想要

我自己是在考虑总代理420或外汇428

原厂hk的喇叭数多 不是外改能比

428上芯片也是可以进6秒俱乐部啦.

428本身就五秒底六秒出头 改芯片后就是五秒多点

购买阶段有什么地方要特别注意的吗？或通病之类我指引擎变速箱冷气之类的

改芯片跟外挂箱 通常都用哪种？

现在谁还用外挂电脑 问题一大堆又不强以前用的人都找接盘侠卖掉了

如果是水货就直接内写比较好，如果公司车在意保固问题就外挂至于420、428（430）、435（440），预算够的话买六缸不后悔，如果预算比较紧的话可以考虑美规428然后回来直接写电脑然后引擎变速箱印象中没什么大问题（强调印象中冷气...我自己的F06刚换鼓风机（外厂换）

请问台北改芯片有推荐店家吗？明年过保想去弄

朋友给另一个建议就是可以考虑B48引擎B48会比成熟的N20好吗？

B48的引擎冷却走的路线有改，优化多少我是不清楚但还不至于说有问题啦，我记得是从N20修改的

B48机油温度比n20高 但改良后效率比较好 也省油些 但现阶段改装还是n20成熟 套件多 不想太麻烦就装稳定些的外挂 如dinan等..另外就算是外挂 回原厂保固也只是看原厂抓不抓你而已插电脑都看的出来 选配备好ㄧ点的 如m卡 hk音响 8.8吋6wa 等14年份 总代理也差不多过保了 买外汇吧 划算配备又多

谢谢大家分享知识～小弟受益良多

Dinan都直接写芯片的吧 有外挂吗？

B48改成closed deck会比较耐操

dinantronics也算外挂吧 只是多了一个ECU 刚好手上有一颗定错的(遮脸)

谢谢前辈们的知识

dinan有蓝牙外挂，小小提升也不错不用写芯片

借问，Hartge的电脑不晓得评价怎么样

428开过加速很软 感觉没有328贴背

hartge是外挂的吧

原厂HK有16支喇叭 还有专用扩大机原厂就选配好处是不用拆车