Chiron最速神话破灭！Koenisegg Agera RS 挑战 Chiron “0～400～0km”纪录、粉碎最
速传说！
想要出名的最好方式，就是找出最强对手，然后把他KO击败！这个理念，来自瑞典的
Koenigsegg可说颇有专精，以“最高极速”闻名的Bugatti推出作品，通通难逃被挑战击
败的命运！日前Bugatti才兴高采烈地推出Chiron挑战0~400~0km/h纪录影片，Koenigsegg
立马以Agera RS做相同的加速挑战，想知道新一代山猪王的最速宝座是否安在？还是又惨
遭对手改写秒数KO的惨剧，请看内文里的影片内容揭密！
就像先前Veryon 16.4创造407km/h最速市售车的极速数据，Koenigsegg就以有着1365hp动
力的One:1，以435km/h更高的极速数据，击败并挤下Veryon 16.4还没坐热的冠军宝座！
此次再次登门叫战，Koenigsegg大费周章的将旗下最强大的Agera RS，从美国当地运送到
丹麦的Vandel机场，藉著机场平直的场地，来做出比照Chiron所测试的0~400~0km/h严苛
测试关卡。
负责此次艰钜任务的车手，即为自家的测试车手Niklas Lilja负责，在正式计时挑战之前
，进行多趟的模拟测试，这部原本要交付给美国顾客，但顾客情义相挺愿意提供做为挑战
的Agera RS，车身多处还包覆的防护胶带，避免行驶时飞卷而起的石头造成车身损伤，为
了证明自家车辆一出场就是最强大无敌的状态，Koenigsegg仅针对尾翼角度略微调整，减
少下压力而提高极速表现！
虽然测试路段是在平直的机场跑道，但碍于Vandel机场已经废弃使用，路况状态并不像先
前理想，加上又有大部分地区作为太阳能收集之用，能作为极速挑战的距离仅有2.8公里
，所以要在有限的路段从静止冲刺到400km/h，又要马上减速到静止，2.8公里的距离其实
仍有些危险，加上路面抓地力表现一般，在测试起跑时的时候，甚至因路面摩擦力较低的
关系，当三档冲刺到四档的183km/h时候，还一度出现轮胎扭动的危险情形！
正式开始测试的时候，Agera RS静止状态加速到400km/h，只花费26.88秒的时间，使用距
离也才1958公尺的水准，展现出十足强大的加速性能！接着又再行驶94公尺的距离后，速
度已经到达403km/h，这时测试车手立刻踩下煞车用力减速，这时足下配置的碳纤维陶瓷
煞车碟盘，以及前后多活塞卡钳的设置，从时速400km/h减速到完全静止，时间也只花费
9.56秒的成绩，使用距离也仅483公尺，加上0~400km/h的测试时间，Agera RS的
0~400~0km/h创下36.44秒的纪录！
比起先前Bugatti Chiron测试0~400~0km/h所跑出的41.96秒成绩，Agera RS则是写下
36.44秒、2441m的纪录新页，再次挤下Bugatti所创立的最速极速宝座，荣登市售车最速
测试的冠军头衔！
Koenigsegg Agera RS 0-400-0
https://www.youtube.com/watch?v=R1g07RpTPFE
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/46250-koenisegg-agera-rs-bugatti-chiron