买外汇还是总代理好
这个看你切入的角度以及预算/cp值问题
这个因人而异 不多做讨论
不过可以分享一下如何挑选外汇车
买美规外汇车除了最基本看autocheck,carfax
可以得知一些基本讯息
但是这两项的报告上的里程纪录
跟现行车上的里程数差太多
基本上报告参考价值就很低
因为这台车都没有回原厂保养,导致都没有记录
（老外喜欢自行diy换油或是民间服务厂维护）
所以购入外汇车 除了上述两项
有其他附加检测报告当然是更好
虽然无法100%相信 但是能提出报告
基本上检测单位就要为这个报告负责。
但是大方向可以朝有信誉 经营久的外汇车商去做第一步过滤
亲自参观一下展间 是否自有保养厂？这些都是假不了的
网络风评也可以做为参考。
要办外汇车太简单 有朋友/家人或是自己勤劳一下
国外找几台最便宜的车 找代办 引进进来台湾
不要说赚多 一台车赚个5万 8万 都不是难事
网络上太多跑单帮 肩客
优点就是便宜...
但是这毕竟是台二手车 中古车
买个iphone都会考虑保固跟后勤
花到上百万来买二手车
怎能不考虑卖你车的车商后勤服务与资源
至于原ＰＯ说的全球保固..
外汇车从wto开放就有车商再引进
台湾市场其实已经满成熟
很多保险公司都有配合车商提供保固险
依照年份跟里程数多寡 提供的不同保固内容
三年内的车能提供近乎总代理的新车保固
万一车子出问题
也不用车商/消费者推来推去
直接保险公司处理
也不用到全球保固这么复杂...
目前想到是这样 有疑问欢迎一起讨论
谢谢
※ 引述《bin10140 (bin10140)》之铭言：
: 各位前辈好，小弟最近想买w205 c class，预算大约是200万
: 有认识的车商报价外汇C300，2015/5产，跑10000miles，很多选配+AMG套件这样218万，
: 还可以议价，有看过carfax和autocheck纪录上都没有问题，车况应该算不错
: 总代理之前去问C200现车大约205万，月底也可以再议价
: 小弟这台车打算开五年以上，在意的点主要C200试乘后动力觉得还是稍微不足，还没有天
: 窗没有选配音响，小弟很喜欢这两个选配，而这些在C300都有，C300的AMG套件也让我很
: 喜欢，可是还是会觉得总代理的车买了会不会比较安心?而且还有保固。外汇车有确认过
: 虽然有全球性保固但是实际弄起来似乎很麻烦。车商也建议保零件险就好
: 请问各位板友们有什么建议吗？