上周末与友人包车往垦丁出游，共有两台VW柴油箱型车，和司机浅聊一些车子之后
想请教一些自己的猜想，一些柴油车的疑问...
问司机EGR有没有出过问题或自己已经把它堵掉，他回说
没出过问题，因为车子是EU3期没有DPF的...
猜想:该不会没有DPF堵在引擎后的车子EGR也较少出问题？
车子里程60万km，喷油嘴没有出过问题或更换过
(P.S. 随便找过，不确定是给大车还小车用的bosch的喷油嘴网页
写寿命40万公里。而新竹一家争议蛮大的喷射器行老板，曾在讨论中说很多
车跑不过20万 就坏喷油嘴的)
猜想1:也许VW早期使用的喷油嘴跟脆弱的共轨不一样
猜想2:也许商用车以耐用的用料为优先
只是自己的猜想而已，所以想来找寻比较正确的答案