来自Lamborghini官方的消息，指出新的超高阶运动休旅车型Urus，将会跳脱品牌目前的
自然进气V12与V10引擎系统，而使用4.0升V8心脏，并搭配涡轮系统，打破了自家先前的
“10年无增压”宣言。
Lamborghini Urus可望在2018年上市，将在超高阶运动休旅领域中掀起终极性能风。
相关资讯已经得到Lamborghini执行长Stephan Winkelmann与研究部门领导人Maurizio
Reggiani确认，他们表示由于涡轮引擎的低速扭力、油耗经济性与二氧化碳排放量的表现
都比较好，因此在最后雀屏中选。
Stephan Winkelmann表示涡轮引擎的低速扭力、油耗与排放表现都相当好，因而将其应用
在新车型上。
对于Urus的性能，Stephan Winkelmann也预告它将会是市面上最快的运动休旅；而就目前
市场现实而言，本车的最大竞争者，应当是同属VW集团的Bentley Bentayga。
来自Audi的4.0升V8双涡轮TFSI引擎，从初始的560玩到现在的605hp，未来还可能继续向
上冲。
纯就数值看来，Bentley Bentayga拥有608hp的动力，并能在4.1秒内完成0~100km/h，极
速更高达301km/h，而这些都是Lamborghini Urus所必需要挑战的屏障。
全车系将标准搭配四轮传动系统，以兼顾性能与地形克服能力。
至于Urus所将使用的V8引擎，则应该会是来自Audi的4.0升TFSI系统，这具动力在RS 6、
RS 7车上已经玩到了605hp，未来在经过Lamboghini调整之后，除了马力还有提升空间，
也可能追加电子辅助动力，成为输出更强、油耗更省的Hybrid油电复合动力系统。
同门远亲的Bentley Bentayga，也是Lamborghini Urus必需挑战的目标之一。
在价格部分，Stephan Winkelmann则表示会约略与Huracan接近，若以此为标准，可推估
在国内的基础售价约为1,500万左右；至于上市日期，则可望在2018年上半，相当令人期
待。
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