“M-AMG总监表示：打造高端跑车不赚钱”M-Benz稳坐豪华级距，排斥进入高端跑车市场
长期以来自诩为豪华品牌龙头－车系编列阵势庞大的Mercedes-Benz，居然表示打造高端
跑车等于自讨苦吃？过去在车界一直流传M-Benz将有可能推出足以和Porsche 918、
Ferrari LaFerrari较劲的顶级竞品，然而这则流言近日却在Mercedes-AMG总监的一番论
述之下破解了。
在洛杉矶车展上，面对外媒访问是否有可能打造Porsche 918、Ferrari LaFerrari的顶级
竞品，Mercedes-AMG总监Tobias Moers表示：如果我们真的需要打造高端跑车，我们也没
有多余的人力及资源去投入。
虽然Dailmer集团规模庞大健全、资金雄厚，M-AMG性能部门还真有可能无法应付高端超跑
的生产需求。M-Benz的AMG车款一直以来都是全球性能车市场的主流之一，其销售成绩在
中国、美国及欧洲等市场名列前茅，而且为了应付日渐升高的产品需求，Mercedes-AMG性
能部门也从120位员工（1994年），激增至1400位，超过十倍以上的成长幅度。
此外，M-AMG性能部门最近才刚在洛杉矶车展上发表SL63、SL65 AMG，紧接着又要准备推
出新一代E63 AMG（预计搭载4.0L双涡轮增压V8引擎，最大马力输出600ps），可见M-AMG
性能部门的生产工程确实安排得相当紧凑。
除了生产力无法应付高端超跑之外，M-AMG总监Tobias Moers也对高端跑车相当不看好，
他表示：对M-AMG而言，生产高端跑车并不具经济效益，高端跑车比较适合拿来当作品牌
指标，不适合拿来加入现有车系。
尽管M-AMG对高阶跑车很不看好，Tobias Moers也表示M-AMG近期在准备拓编AMG GT车系，
至于是什么车款，Tobias Moers并无多做解释；不过依照近期从纽柏林赛道流出的侧拍照
，我们可以猜想这部车应是M-AMG GT3的道路版车款。
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/37957-m-amg-dislike-to-build-hyper-car-2015-11-24-00
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2015-11-24 22:00:00法拉利不是蛮赚的吗？还是打造品牌形象的成本太高？
作者:
pzboy (大头)
2015-11-24 22:10:00翻译：反正要做超跑大概也跑不赢，继续卖S咖比较赚啦 (?)
作者:
KGSox (天天开心)
2015-11-24 22:24:00因为性能房车比纯超跑用途广 好卖多了
作者:
jfw616 (jj)
2015-11-24 23:11:00因为豪华房车品牌跟性能跑车完全不能比一样的钱当然是买法拉利,谁要买BenzTOYOTA打造世界一流跑车,你买Toyota还是法拉利
作者:
sanshin (三振)
2015-11-24 23:22:00我会选豪华房车，不会选跑车
看来1A2B 都不玩超跑了XD更正： R8 例外XD (虽然他真的不太超跑
作者:
AresPeng (AresPeng)
2015-11-24 23:57:00为什么不赚钱 其实只有一个原因 就是研发经费太高法拉利是近几年财报还不错 但之前也是靠Fiat集团在撑
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2015-11-25 00:27:00问题是奥迪数量远大于蓝勃，然后我认识女生有三成R8 TT 分不出来 (对TT车主是好消息? XD)
Ferrari有获利不是光卖车啊，周边商品，联名商品，授权金等等，当然从360 Modena开始的现代化精品造车工艺也有关，包括MS的连霸等，蒙总确实是卖车之神啊，现在只是被收割而已，颇为可惜。
作者:
ASKA (The 羊男)
2015-11-25 09:26:00卖车对于Ferrari而言也是卖某种周边商品啊 XD 他本业是赛车
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-11-25 10:11:00就产值来说 本业还是卖车 赛车是广告吧
作者:
andyeva (轻微胖)
2015-11-25 11:30:00跑f1根本是烧钱在打知名度 别想赚钱啊
作者:
RKubica (哈蜜瓜服务)
2015-11-25 16:57:00分不出来是因为她们没坐过
作者:
ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)
2015-11-25 19:00:00我以前都讲辨识R8就是MARK是在引擎盖上 现在不能这样讲了
作者:
AresPeng (AresPeng)
2015-11-25 20:46:00九成九的女生没坐过R8 八成的女生分不清很正常
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-11-25 21:02:00女生坐过R8的比例高 还是乡民坐过R8的比例高?
作者: YJM1106 (YM) 2015-11-25 21:09:00
只要有键盘，我有把握分辨这些车子
对于不是主攻高级跑车的，的确如此，只是品牌象征（BecXuse We Can Do It）
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-25 22:26:00我没坐过R8还是分的出来，可见是纯正乡民
作者: dylan0330 2015-11-26 00:07:00
DYE，我觉得是女生XD
作者: briangwang (已婚人士) 2015-11-26 09:19:00
研发费用较高,较易受景气影响销量,说到底世界大厂都不是高端车种,TOYOTA,VW,FORD甚至是现在的现代汽车
作者: Galm (水牛) 2015-11-26 11:21:00
老实说挺中肯的啊...而且MB本来赚钱的项目就不在这块
还是需要打广告啊 赔钱就当行销费用钢铁人开R8让你觉得audi就是屌 这样
作者: ewa43 (name) 2015-11-27 03:26:00
我一直以为帕加尼就是MB的超跑了 只差在没挂MB和AMG厂徽
作者:
hljjun (将军)
2015-11-27 23:35:00女生坐在跑车上应该只专注在自拍吧 哪有空去管坐的是啥
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-11-28 00:36:00能认车的比例 那当然是乡民高啊可见认得车与坐过车 这之间没有绝对的关系
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-11-28 14:59:00买跑车载乡民还是载妹仔
作者:
a11629933 (a11629933)
2015-11-29 09:48:00SLR SLS 表示：？
作者:
machia (MAX)
2015-12-01 21:48:00老人牌子在自high啥
作者:
Lforlupin (Solitaire)
2015-12-02 13:09:00楼上好磅磅
作者:
KGSox (天天开心)
2015-12-02 22:37:00楼楼上好磅磅
作者:
faway ( )
2015-12-03 20:57:00本来就不赚阿，然后看保时捷这个反例，不务正业之后大赚
以投资效益角度来看，投入豪华房车的钱获利大于性能房车
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2015-12-07 16:27:00法拉利卖的是一种信仰一种潮