楼主:
saltlake (SaltLake)
2016-03-05 13:01:27普通的小型产品
手机啦机车拉汽车啦 就算更大的飞机
都好歹能做少量原型机测试一下设计的合适性
可是土木设计的楼房桥梁什么的要做出原型测试不实际
学校在流体力学的课提到过水工模型
可以根据一些雷诺数啦福禄数啦的相似性件模型测
实务上真的有这样验证设计?
那其他结构物呢? 像是大楼的耐震耐风等 有什么
设计验证手段吗? 还是说就用电脑数值模拟?
作者:
Mothman (天蛾人)
2016-03-05 13:49:00天灾
有些比较特殊的建筑会有试作小型的mockup来做原型验证
作者:
cd2401 (嫩狗pk阿)
2016-03-05 14:11:00硕士时桥梁有做过1个跨度的桥面板也有1个full scale的墩柱另外以前老师有申请过把废弃的体育馆用来载重加到坏掉过利用分析模型把以前的配筋输入模拟，再配合实际试验数据
作者: fu520 2016-03-05 14:41:00
某些大型桥梁尤其是悬索桥会做风洞试验
作者: tzshian (重生者) 2016-03-05 18:16:00
缩尺模型，水规所，国震中心
作者:
leov72 2016-03-05 18:20:00业界在设计的时候多半是电脑模拟，只有研究和学术单位，为了研究结构行为，才会使用小尺寸或实际尺寸的结构进行侧推试验。多半是模拟地震力作用。风力的问题会有风洞试验，两种不同的方式，进行结构研究业界为什么不会去实际模拟的原因，多半是引用学术界的研究成果或者是设计规范进行设计，除非是那种很大型的顾问公司，自己有研究单位才可能进行实验。不过目前台湾这种具有研究能力的公司，大概就三中跟一些资本额百亿以上的公司才可能做的到吧～毕竟做研究这件事，除了实验设备，研发人员培养跟试体制作等等都很烧钱的
作者:
qilar (羊牧人)
2016-03-05 19:21:00国震中心有对要拆的桥跟校舍真的侧推实验过
作者:
liaomy (挪威的森林)
2016-03-05 22:53:00cd2014老师很厉害,学生也很新苦实尺寸的桥敦,那要用多大的千斤顶才破坏的了都可以写一篇博士论文了土木有尺寸效应,说不定那天真的有人作一个国道一样的梁来测试是不是和规范及分析软件的差异国内有人做这种大型实验发生意外的