上次分享＜铁道迷的多元获利模式＞，就有人问这是小众兴趣，有赚头吗？
这就示范如何运用对铁道的了解，在其他领域开发收入，
像是＜别为现实倾斜职涯规划！＞：
※文字内容：
台湾知名职涯专家洪雪珍曾提到，有年轻人每次换新工作，不知为何常被欺负，认为是运
气不好，没遇到友善、亲切的同事及主管，及气氛融洽的工作环境。
经过询问发现，这位年轻人本身的个性温和，但却认为要扭转本身的个性，才可在现实社
会存活，于是找高度竞争性质的工作，难怪很不适应。这让身为铁道迷的我，想起搭倾斜
式列车带来的职涯启示。
由于世界不少铁道业者，面对部分路段弯道多，却受限工程技术、经费不够、环保要求高
、土地取得难、民众抗争而不易改建路线现实，为提升运输效率，采用以特殊机械倾斜车
身，加速过弯的倾斜式列车行驶，像是台铁的太鲁阁号、普悠玛号列车。
但倾斜车身会加大轨道承重量，造成轨道磨损需经常维护，乘客搭乘时会觉得头晕，水杯
放座位杯架上，里面的水可能因此溅出，我搭乘时常因车身频繁摇晃，以为要出轨。
不过倾斜式列车价钱较高、维修较有难度，因此部分铁道业者后来改从经营策略下手，包
括调整列车排点、提供离峰优惠，改善整体运输效率。
既然常有人形容职涯像搭单程火车，常有人因现实社会发展，造成某些性质的工作机会多
、特定职务薪资较高且稳定、部分行业未来发展较好，规划职涯、找工作时，认为该刻意
勉强本身，配合现实社会求顺利生存发展，选从事不适合个人特质、能力的工作，结果没
能发挥工作能力，也让内心压力太大，影响生存发展甚至不快乐。
所以职涯规划、找工作别刻意向现实倾斜，还是依本身特质、能力、需求，找能有效发挥
且可适应的工作，跟同事、主管讨论协助及支援方式，必要时可找各地区就业服务单位协
助评估，或向劳工局申请职务再设计补助，让工作顺利做好做满！
※图文并茂并补充实用资讯版：
https://vocus.cc/article/647522f6fd897800015c2135