台中小黄公共汽车填补偏乡交通 市民满意度破9成
2026-02-01 00:00 联合报／ 记者 陈敬丰／台中报导
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台中小黄公共汽车满意度高。图／台中市交通局提供
台中市小黄公共汽车弥补偏乡公共运输不足，上路8年多，已拓展到22个行政区、26条路线，
截至去年底累计发车33万班次。
交通局调查，去年整体满意度93.4%，会持续蒐集乘客意见讨论路线与班次。
台中市政府2017年开始，考量部分市区公共汽车路线搭乘人数过少、市府补助金额高，推动小
黄公共汽车制度，以出租车取代市区客运路线，既能精简化市区公共汽车班次，也照顾过去市区公
车较未覆蓋到的地区；刚实施时仅2条路线，去年底已拓展到26条路线，遍及山、海、屯
区。
交通局说明，小黄公共汽车全程免费，每辆可载运3到4人，部分路段采取随招随停，不像一般
公共汽车仅停靠站点，有更高的乘车弹性，此外民众搭乘前一天可以电话预约，小黄公共汽车会配
合民众需求派车，确保一定能搭上车。
交通局表示，搭乘小黄公共汽车的族群以55岁以上市民为主，占比54%，20岁以下学生占26%；
以搭乘频率、方式与目的分析，38%的乘客每周搭乘2到3次占大宗，76%乘客采取站牌候车
，搭乘目的主要是采买或通学。
交通局长叶昭甫指出，市府每年问卷调查小黄公共汽车各项满意度，去年整体满意度93.4%，
获高度肯定，其中又以“驾驶人行驶平稳且注意行车安全”满意度94.9%最高，车辆内部
整洁、驾驶员服务态度亲切、车辆乘坐舒适等项目满意度都在94%以上。
叶昭甫说，小黄公共汽车去年调整多条路线，包含5月起改善黄3、黄10、黄17、黄21、黄24等
5条路线，10月起调整黄7发车时间，11月起新增黄20停靠站点，未来会滚动检讨路线与班
次。
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