走平面更安全？公馆圆环直行公共汽车疑抢黄灯 撞击绿灯左转骑士
自由时报
2025/12/12 19:58
https://youtu.be/HzrcnQLHQZg?si=NoISgmOPQcE1CLcr
台北市公馆罗斯福路左转基隆路车流。（资料照）
〔记者董冠怡／台北报导〕
罗斯福路、基隆路今天早上10点5分左右，1名机车骑士在罗斯福路公馆左转专用道上，欲
左转基隆路时，被公共汽车专用道直行的复兴干线撞击，人车倒地受伤，对此，台北市公共运
输处回应，公共汽车驾驶未注意号志变换致与机车发生行车事故，相关细节进一步调查厘清。
从网络上流传的影像来看，事发前左转专用道的绿灯已亮起，停等在左转专用道路口的骑
士，准备从罗斯福路转往基隆路，未料左侧公共汽车专用道黄灯时，突有一辆复兴干线直行而
过，并于黄灯转红灯的短暂过程中，大力撞上起步的左转机车，骑士瞬间连人带车倒下。
公运处说，据了解，此事故造成骑士擦挫伤，公共汽车驾驶当下有问伤者是否要就医，但是对
方表示暂无需要，持续追踪后续处理状况；已立即要求行经该路段公共汽车业者，督导驾驶确
实应依照大客车专用道专用号志行止，确保行车安全。
至于公共汽车驾驶是否未注意号志变换，或是否因新手、刚调换路线而误判不同组号志等情形
，仍待进一步调查厘清。
公运处提到，一般而言，会先查证驾驶是否有缺失，如为闯红灯，将列入业者评鉴扣分。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Taipei/breakingnews/5276557

要看的是总车祸次数吧 拿单一公共汽车事故来说嘴?

看这篇是哪一家就懂了

影片放大看，专用道号志已经红灯，还一堆公共汽车冲过去

公共汽车车体那么长整个车体过停止线时还是黄灯这样算抢？有些驾驶跟蛾一样只会看号志灯不会看实际现况https://i.imgur.com/Ds5gELE.jpeg我是看到楼上说影片红灯一堆公共汽车冲过去才看影片我放大看是黄灯啊 没有看到有公共汽车闯红灯https://i.imgur.com/1vGNaUI.jpeg是号志有问题还是机车还没等直行红灯就超过停止线左转？

公共汽车专用道的号志是看灯杆正中间亮红灯的那一组，一般车道才是看你说有亮黄灯的那一组。

地下道不填平根本不会有这种事

原来如此

前轮过停止线后黄灯可以继续前进，但路口交叉口太大导致红灯还是来不及走过去我记得对向车需要等待路面清空才能走，摩托车有点急了

一件事情就要把整体的好处打掉？新闻真棒

看看上一篇

好处是站间时间平均增加35%吗

现在都要先看党派再决定立场了

模拟的时候不就知道整体没好处了，只是市政府在硬干

讲得好像换个党派搭公共汽车经过速度会不同似地这种事情就是看数据说话啦

目前线型等待左转车辆与公共汽车专用道本来就容易冲突了(公共汽车需稍微左偏闪避)