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我按铃了！公共汽车却过站不停 女乘客委屈飙骂公共汽车司机
来源 TVBS新闻网
记者 宋佳娟／摄影 武绍隆 报导
发布时间：2025/06/07 12:39
最后更新时间：2025/06/07 13:24
高雄一名女乘客搭公共汽车，明明按了下车铃，司机却过站不停，当场就不满，与司机引爆口
角，了解之下，女乘客在前一站刚关门时，就先按了铃，司机以为，还有别的乘客没下车
，于是马上开门，因此，下车提醒灯也跟着灭了，司机就以为下一站没人要下车，于是过
站不停，让女乘客委屈飙骂。
乘客陆陆续续上公共汽车，关门后向前行驶，有乘客准备下车，按了下车铃。
记者vs.客运业者：“叮咚！按了没人下车。”
一听到有人按铃，正在停红灯的司机打开车门，但也没人要下车呀，关上门继续行驶，这
时女乘客起身刷卡，站在后车门等候，但司机怎么一路开过站了。
乘客vs.司机：“这么长一段路你要我怎么走回去？我还在荣总路这里是仁武，荣总是左
营，左营就按下车铃会不会太早了，这里是仁武，那边是左营区就再按下车铃，你干脆要
不要在小港就在按？”
女乘客发现司机没停车，气冲冲跑到前方质问，明明按铃了，司机怎么没开门。
乘客vs.司机：“我是不是有开门？你现在这么远开门，我又要关门下车就取消，就再按
一次，开门下车铃就会取消。”
原来，女乘客6日下午，搭乘南台湾客运红61线，打算在澄观派出所下车，在荣总侧门站
关门时就先按铃，但司机以为“有乘客还没下车”就马上开门，下车灯也灭了，到了下一
站没开车门就离开，让女乘客委屈飙骂，司机为什么没停车？
客运业务副理鲁贵彬：“按铃结果司机取消灯号，会再加强教育。”
坦言是司机的疏失，因为两站之间，有10分钟路程，司机认为太早按、又忘记有人要下车
，开过站之后在2个路口就把女乘客放在路边，其实都会建议车上跑马灯跳到要下车的地
点再按，能提醒司机，也能告知其他乘客，避免有误会。

没看到有人按下车铃 比较常见 还有有其他乘客很早按之后再按就不会再响 司机就很容易忘记停

所以刚关门就按又开了门是有人下车吗？若没人下车，是不是就停在原地不动. 就没问题了。

一直宣导提早按铃的结果，就是乘客按的太早等跑马灯出现有时已经过站了

我第一次搭的线路都会很慌

我碰过最夸张的“提早按铃”，是乘客已经上下车完、司机关门，此时还在站内等红绿灯、还没出站就有人按铃。

跑马灯常常有没意义的政令宣导，导致外地人很难马上知道现在到哪一站 = =

车内报站器就算有无意义行先 也都会优先报站问题比较大的应该还是gps

我的经验是离站就按下车铃。司机停红灯时开门跟隔壁聊天. 下车铃就灭了。然后我一样移动到前门用眼睛看着司机开走。我说我要下车还被呛为什么不按下车铃。我本来不打算回他，过一站当运动也好。司机兴致来了疯狂输出.开车还要通灵啊什么的一直唸。下车后我才站在车外跟他说，我刚刚已经按过了。 你开门跟同事聊天下车灯才熄掉是在歹3小朋友. 不想跟司机在车上吵. 谁知道是不是遇到肖欸.

还好我通常碰到的都是司机没注意到，不是什么中途有开门就熄掉的

国光遇过不只一次门没关好 重开结果铃被熄灭的