竹南头份交通壅塞 议员提设环状公共汽车解困
16:44 2025/05/14
中时 吕丽甄
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苗栗县偏乡仰赖幸福巴士维持基本通行，但竹南、头份等市区人口密集地区却缺乏完善大
众运输，导致民众习惯开车、加剧停车困难。议员叶忠伦建议设置高班次环状公共汽车并完善
转乘设施。（议员叶忠伦提供／吕丽甄苗栗传真）
苗栗县偏乡仰赖幸福巴士维持基本通行，但竹南、头份等市区人口密集地区却缺乏完善大
众运输，导致民众习惯开车、加剧停车困难。
议员叶忠伦于第20届第5次定期会中建议设置高班次环状公共汽车及转乘设施。
苗栗县政府表示已编650万预算规画市区公共汽车，评估快速路线与专用道以改善交通。
针对苗栗市区交通壅塞与停车空间不足问题，议员叶忠伦于议会第20届第5次定期会中指
出，竹南与头份为县内人口最为密集的地区，然而公共运输系统长期不足，导致民众通勤
高度仰赖私家车，进一步加剧市区交通拥堵与停车困难，特别是在学校、医院与商圈周边
，常出现一位难求的停车窘况，影响居民生活品质与交通秩序。
为纾解上述问题，叶忠伦建议县府规画一条高班次、固定路线的环状市区公共汽车，串联为恭
医院、中央路、环市路、头份工业区及自强路等重要节点，以提供通勤、就医与购物等多
元需求。
他并提议整合既有Ubike与人行道系统，打造公共汽车、自行车与步行共构的友善交通网络，
降低私车依赖，改善交通与环境品质。
对此，交通工务处长古明弘表示，目前县府已编列650万元预算，启动市区公共汽车路线详细
规画与招商，并将评估引进快速路线与专用路权等模式，提升运输准点率与吸引力。同时
，将整合既有公路客运与市区公共汽车路线，全面检讨竹南、头份交通瓶颈。
此外，针对将于7月动工的竹南东站立体停车场，叶忠伦也建议应将公共汽车总站一并纳入设
计，避免设站于转角或视线死角造成交通安全疑虑。古明弘表示，目前已与地方公所及相
关单位初步协调，后续将于设计与施工阶段纳入相关建议，提升转乘效率与动线合理性。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250514004114-260421

苗栗县管辖的市区公共汽车 目前仅有高铁快捷公共汽车其余都是公路客运跟幸福巴士

苗栗目前只有101路 竹南科－高铁－雪霸

竹南头份并入新竹市吧苗栗县根本不注重公共汽车

有配合时代发展深入市区服务的也是5804改线才有的

流氓治县的地方公共汽车换成阿法 问题就解决了

推文说的新竹市很注重公共汽车一样…个人经验觉得新竹他公共汽车是乡下等级

是说...全台除了台北以外哪个地方的公共汽车有达标?

新竹除了传统公路客运还有额外的公共汽车 还算可以了虽然竹县快捷公共汽车除了6以外都是以竹北/高铁为主其余乡镇还是近期用幸福巴士逐渐补足路网#1e69vvIp