竹县新丰乡不要幸福巴士 不增设U-bike站点挨批 乡长回应了
15:27 2024/11/25 中时 罗浚滨
县议员吴传地认在新丰红树林到双新自行车道之间应增设U-bike，乡长徐炜杰指林业保育
署不同意提供设站点用地。（罗浚滨摄）
新竹客运公共汽车停驶，新竹县有3个乡镇公所提出幸福巴士营运替代，5个公所幸福巴士明年
将陆续上路，县议员吴传地25日质询时对交旅处答复称新丰乡公所对幸福巴士“没有需求
”，并未提增加U-bike站点计画，感到很痛心，新丰乡长徐炜杰回应称村长们对幸福巴士
的意见分歧，U-bike则是林业保育署不同意提供设站点用地。
交旅处长陈盈州答询时指新竹客运在新丰乡的5条路线，目前已由业者接驶，目前驾驶人
力不足仅能维持现行班次，业者将视驾驶招募状况滚动评估，若短期内仍有招募到新进驾
驶参与，将尽速依当地民众运输需求研议评估恢复原竹客行驶班次的可行性。
陈盈州说，因应新竹客运不续营相关公路客运路线转型幸福巴士，由中央补助85％，尖石
、五峰及关西3乡镇幸福巴士已营运，宝山、新埔、芎林、湖口及峨眉5乡镇幸福巴士明年
陆续通车，新丰乡幸福巴士和增加U-bike站点，公所称“没有需求”！
吴传地认幸福巴士和在双新自行车道增加U-bike站点，都可以带动地方观光，他不解公所
的“没有需求”说法感到很痛心，询问有没有公文为凭，陈盈州说“有公文”，吴要求交
旅处持续和公所沟通。
新丰乡长徐炜杰受访表示，接驶新竹客运的班车，有好几班搭乘人数是个位数，是否要开
幸福巴士及要载到哪里，日前与代表会、村长沟通，村长们对定点载客或乡内设置环型道
路的意见带分歧，加上要考虑营运载客率等，因此决议暂时先不申请。
徐炜杰并说，增设U-bike全面升级为e-bike需要1300多万元，需在公有地设置站点，地方
提出三元宫、池和宫等为私有地，从双新自行车道到红树林段多属国财局土地，林业保育
署不同意提供用地，红树林虽有停车场地，设站点到可能减少停车位，因此还要研议。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241125002943-260421?chdtv
心得：
之前听说偏僻的路线会转型幸福巴士 当时我就以为会变成
新丰乡公所开办 新庄子-新丰车站 的幸福巴士
然后5605、5606就不列入招标
想不到不仅有进入第二次招标 #1bmyjOpd 甚至还被亦捷拿去了 #1csTUEuR
不过除了5605、5606的路廊外 我相信新丰还有更多地方是大众运输没覆蓋的
(仅竹5 康乐路-松柏林路-永宁街 /竹3 建兴路 连结台1线跟乡治新庄子)
开发全新路线就不是照着竹客既有公路客运有经过地方的逻辑了