[情报] 新北F501自11/1起转型为596路 justforl221 PTT批踢踢实业坊

[情报] 新北F501自11/1起转型为596路

楼主: justforl221 (生蛋) 2024-09-25 00:13:13

新北市新巴士【F501】“树林-板桥”免费公共汽车，
自113年11月1日(五)起，
转型为新北市【596】市区公共汽车路线。
营运路线、停靠站位、发车时间皆维持现况，
收费方式改采1段票收费，
请旧雨新知贵客多多利用。
消息来源:
台北客运网站
https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2900

作者: cs0001cs (party) 2024-09-25 00:28:00

这次还会有议员再靠腰要维持免费吗？

作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 2024-09-25 09:46:00

永和的免巴也该收费了吧搭乘率太高了其他市区的免巴也应该要收费除了像是淡水三芝石门金山万里汐止瑞芳双溪平溪贡寮深坑石碇坪林三峡等偏远地区只要是市区搭乘率高的路线都应该回归一般市区公共汽车收费才对

作者: chris05173 2024-09-25 10:59:00

这路线载客似乎不错，常常看到中巴连走道都站满

作者: kutkin ( ) 2024-09-25 11:05:00

生意很好

作者: coffeemilk (雷克) 2024-09-25 17:46:00

看路线，主力看起来应该是金门街上的大量社区住宅通勤客

作者: andy810625 (ç˜‹åå‡±) 2024-09-25 23:02:00

有原本的840不用...XD

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2024-09-27 06:40:00

andy810625 确实,不过当初522改捷运接驳也没用回原本的红1就是了,只有因为辟驶时法律尚未完备,导致被迫转为公路客运的红27,在移拨为县辖公共汽车后重新拿回红27的编号过啊!还有一个很古早的历史,是当初的公共汽车处306区,改成273多年后缩线到只剩台北市的路段,然后又变回306区这样...

作者: naruto1010 (鸣人) 2024-09-27 08:18:00

红27是跟法规无关，单纯只是当时营运绩效为符合台北捷运公司的标准而退场，因为如果是法规的因素，当年也是由公路客运转型的红23也应该变回去才是。

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2024-09-27 08:38:00

楼上,原来红23也是公路客运移拨而来的啊!但红27营运绩效不符标准?我记得红27不是黄金路线吗?

作者: naruto1010 (鸣人) 2024-09-27 18:44:00

那是以现行的状况来看，当时红27的营运状况在台北捷运公司的规范中就是未达标，当时捷运接驳公共汽车都不是由双北交通局或公路局直接管理的，请不要拿现行的规范来看2002年以前的捷运接驳公共汽车制度。

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2024-09-28 02:08:00

那就只能说北捷公司当时给的标准高到有点难想像了...

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