囧了！北市262电动公共汽车突没电 乘客原地下车换车搭
2024/05/15 19:26:26
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024515L09M1
生活中心／李管琯、陈佳仑、曾宸洛 台北报导
台北市目前有近2成的公共汽车电动化，不过今（15号）下午2点，有民众在“联合二村站”搭
乘262公共汽车，才刚上车，公共汽车就没电了、失去动力，驾驶只好紧急请乘客们换车搭，初步
检查后，原来是电车“大电”出现异常讯号，导致保护机制开启，公共汽车才会失去动力。
公共汽车驾驶：“动力突然没了。”电动公共汽车突然失去动力！乘客们还搞不清楚发生什么事，
就被通知原地下车，等待下一班车来接驳。乘客：“没有电了是不是？”公共汽车驾驶：“对
，没有电。”公共汽车驾驶：“突然那个大电都没了啦，就闪个红灯，然后电都没了啦。”
驾驶也急忙下车打电话叫救援，北市这台262电动公共汽车，当时就停靠在“联合二村”的站
牌，正要起步时，出现“大电异常”的讯号，系统启动保护机制，失去动力，只好紧急请
乘客换车搭，等待维修人员到来。维修人员将车开回检修站维修，初步检查，排除没电的
问题，但车怎会突然出现异常开不动？还要再厘清。一台台电动公共汽车停在休息站，实际来
看看它们的充电情形。
民视记者李管琯：“接上接头就可以帮电动公共汽车充电，像是这一台电动公共汽车的车型，它的
电池容量就有282度电，一次充饱需要4.5小时，可以行驶180公里。”以262公共汽车为例，完
成一趟任务要行使55公里，一天两趟、110公里，在充饱电的状况下出任务，续航力还有
70公里，不会发生没电的情形。
但民众就担心如果行驶到一半，出错怎么办？民众：“有一些像台北很多路口，因为都很
大车流量很多，那如果就是刚好停在路中间，还蛮造成交通混乱的。”大都会客运业务部
经理魏光男：“如果是在行驶中，启动这种保护机制的话，它就是断掉它的动力电源而已
，那当然车子还有其余的动力，它可以让它慢慢滑行到路旁。”公共汽车突然故障，还好不是
上下班的巅峰时段，否则恐会造成交通大乱！