如同标题
自从日前7513通车后
感觉好像北高经新营的班次锐减
官网上感觉还是放上旧的时刻表
什么楠营竹桃感觉根本不是这回事
深夜都没有经过新营的
好比说我想要搭约高雄三点多发车到新营
去接新营首班北上台铁列车也无法了
不只是周末，连平日也没有
这感觉太奇怪了
都已经合法化就不用这么遮遮掩掩的吧
希望老老实实的写出
什么有经新营，什么直接桃竹
还有阿，以前台铁二水站不会锁门的
所以我可以搭纵贯终电或者集集线终电
去等彼此的始发
现在都不能这样了
7513的高雄新营区间算短端售票，要现场买没有预售现在预售能看到的班次剩下高雄经新营往板桥的7512班次
什么，变成这样也太不方便了吧，等于是退化，难怪我看APP好像有停新营不能订票原来是这回事所以只要临柜有位还是可以搭就对了？！不过就只能付现了…
我最近没搭这个区间不确定，但根据看到的资讯推测是这样，用新营到台北查询深夜还是有很多班次
作者:
snxk (run)
2024-05-11 03:56:00现场买啦！座位优先保留给长途的旅客 短区间都是现场买比较好
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-05-11 09:14:00主要目标客群本来就不是往返高雄新营的乘客
作者:
kutkin ( )
2024-05-11 09:19:00以前App就都只有放2个
欸，之前都可以网络订票的，说什么现场买会比较好，然后明明之前的可售座位也不只两个啊，上面到底是？？？
作者:
kutkin ( )
2024-05-11 11:40:00我之前看是2个 争论这个也没什么意义你就当我看错好了我之前是 同一班车 全程是都有位但如果你点新营 就只有2个给你订反正现在app也挂了
作者:
Guis (Water Water)
2024-05-11 14:44:002个+1
作者:
snxk (run)
2024-05-11 21:51:00你去官网-乘车资讯-时刻表-自订查询（在依路线查询旁边，原本的时刻表格式那边的旁边，不是控制选项那边） 刚刚看了 北高有经新营的班次有注记！ 没有注记就是不停新营了 看起来半夜只剩往板桥的有下新营 其他班次就得现场碰运气了 深夜的北高都是7513不下新营的样子（毕竟现在也不用做做样子下去了）营运的解释权跟行使权在业者手上囉！
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2024-05-14 09:07:00
笑死人，半夜三点高雄搭到新营，还要给你预约订票？不愧是公共汽车迷:)