今天出门走了一圈，四处看看捷顺现在被代驶的路线，绕了一圈到军功农会时，想说看一下
有什么车……
922主线没开，两台车都在延？！
看到当下还想说是不是车机开错，因为刚开始代驶时，不论是睿奕还是全航，我记得都是只
有开主线，延驶的直接放生
后面再看了看市府的App……有个小公告藏在里面https://i.imgur.com/TT6J2Ds.jpg
老实说，代驶路线还好，以前到现在都有案例，但是像922这样子主线消失全都跑延驶的，
还是第一次听说，不会是未来原本的主线要直接消失吧……
68：啊我的班次可以长回来吗……
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-12-17 20:34:00公路客运更多主线形同虚设几乎在开支线的
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-12-17 20:43:00延也有把原本的主线路段全数囊括，对于搭车的人没差吧
作者:
ybite (小犬/小B)
2023-12-17 20:52:0068应该无解了 生意超级差逢甲真的重灾区 68 354 359 都阵亡了45又要全扛
作者:
ybite (小犬/小B)
2023-12-17 21:47:00最有感还是354大减
68目前我是知道公运处在研拟调整方案就是了至于直接全部跑延驶的922……真的很奇妙，一般代驶都是省成本，几乎除了学专以外，不会特别弄其他支线的
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-12-19 06:44:0068真心不懂到底是开来干嘛的但能调整当然最好，不然现在北屯那边那种绕法，就算正常工时也很快会开出精神问题
68这路线已经有一定年纪了，请用二十年前那个台中市公共汽车不发达的概念看……
作者: vvocation (hugo) 2023-12-19 20:16:00
以前租屋在瑞联天地，68路真的是前往逢甲最方便、迅速的大众运输，尤其是巨业时期的中巴，在福科路上飙起来真的只有爽！
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-12-19 22:19:0068在北屯的走法还是因为铁路高架化打通一些横向道路才顺过一次的
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2023-12-20 00:09:0068印象中就是巨业为了申请高潜力公共汽车并打进逢甲弄出来的
作者: a100213 (小猪) 2023-12-20 03:04:00
更早以前在东海别墅有机会遇到68、167同时行驶的景象呢，167路更是海线直接到逢甲大学最方便的路线了
作者:
rerun (礼让)
2023-12-21 08:53:00现在台中是公共汽车路线太多,需要更有效调整规划路线
现在FB还有人跟我干说什么68需求高，不用修改(翻白眼
68跟18一样啊，都开多少年了还是这副死样子，早该放手了
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2023-12-21 09:35:00二期高潜力状况比较好的只有33和81,其余真的..(默
附带一提，这个时间的356，可以载到10人，应该普通水准
作者:
bw212 (borand)
2023-12-21 19:26:00差点都忘了68以前是巨业的 那时的68真的有够杀
我也是搭过巨业68的，当时不知为何超有三重客运感wwwww
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-12-22 05:06:00356、359跟71在崇德路很像，都是捡别人没载到的，并没有死忠乘客