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再添5辆！台中明年初公共汽车电动化可达27％ 市府加码推诱因
时间
2023/12/13 17:10
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〔记者苏孟娟／台中报导〕
台中电动公共汽车又添生力军，台中客运再引进5部电动公共汽车，预计下周上路行驶台湾大道到沙
鹿渔港307号路线，新型公共汽车配载智慧系统包括后视镜电子化等功能，降低行车死角；台中
市交通局长叶昭甫指出，中央订2030年全面汰换电动公共汽车，台中市明年初可达408部电动公
车，约27%市公共汽车电动化，仅次于台北市，除中央购车补助外，台中市加码设计电动公共汽车路
权优先权、电动公共汽车基本里程及载客等营运补助等诱因，增加业者加速汰换电动公共汽车意愿。
台中客运新引进的电动公共汽车今抢先亮相，因主打智慧安全系统，公共汽车站点显示系统电子化，
充满时尚与科技感的外型，被民众形容像是“便当盒公共汽车”，今亮相就吸引公共汽车迷也到场先
睹为拍照留念；台中客运指出，该客运占35%台中市公共汽车运量，目前全市各路线共有419辆公
车，已建置72部电动公共汽车，新加入的5部电动公共汽车，配载多项先进驾驶辅助系统（ADAS），
如环景影像、盲点侦测等驾驶辅助设备，搭载车内电子后视镜等，降低行车视线死角，提供
乘客更安全的乘车服务，也让公共汽车驾驶在行驶的路线上，能掌握更多路况，预计下周可上路
，主要行驶衔接台中车站至梧栖观光渔港的307线。
叶昭甫指出，台中市目前已有300余部电动公共汽车上路，预计到明年初可增到408部电动公共汽车，
仅次于台北市；其中台湾大道路廊行经多所学校、医院、商办及观光景点，公共汽车搭乘运量为
全市最高，台中市公共汽车业者皆以具体行动力挺公共汽车电动化政策，继今年3月304路全线电动化
外，301、302、303、307、308等路线也将于今年底完成全线电动化，持续朝向2025年台湾
大道公共汽车全面电动化目标迈进。
因中央订2030年客运车全面电动化，叶昭甫指出，台中市现有公共汽车约1500部，电动车明年若
达408部，约占27%已电动化，为鼓励业者加速公共汽车电动化，除辅导客运业者争取中央补助款
外，鼓励市区客运业者购置电动公共汽车，并给予电动公共汽车业者路权优先权、电动公共汽车基本里程
及载客等营运补助等诱因，盼能加速推动公共汽车电动化。
包含台中客运在内的首都客运集团总裁李博文指出，电动公共汽车每部造价1千余万元，中央补
助近半数，业者均有意愿配合中央客运车电动化的政策，未来新购车辆均以电动车为优先，
但中央目前只认证两家电动公共汽车制造业者，全国有逾万部公共汽车等待汰换，产能跟不上汰换需
求，盼中央能加速“电动公共汽车国家队”赶快上线，业者也会加速配合政策更落实。
原文网址
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