※ [本文转录自 Taoyuan 看板 #1bUPTnWH ]
作者: nl0121 (任我行) 看板: Taoyuan
标题: [问题] 该如何请桃园市政府协助增开公共汽车路线
时间: Wed Dec 13 19:37:19 2023
八德区的主要干道介寿路王桃园方向的公共汽车非常多，但同样身为桃园双核心之一的中坜，
介寿路王中坜的班车却非常少，只有208、208A两个路线，而且也从中坜搭公共汽车也只能到
丰德路而无法到八德区的主要干道介寿路，请问该如何建议桃园市政府协助争取增加开设
介寿路往中坜方向公共汽车路线呢

写1999或是找议员，但前者容易罐头信、后者不是正规作法

用跳蛙公共汽车app创路线，如果达标，新北会发函给桃园建议开设路线

直接就是找民代反应吧

不过不一定就是。之前有成功过的是募集之后结果变成台北市公共汽车

可建议但我看业者也没人开

如果有市场业者应该会加班，除非之后有捷运先导，这样才有机会争取到路线

台湾的大众运输不太适用古典经济理论...

借标题问一下:该如何让第一名集团协助增开桃园路线??总感觉他们在"救路线"上很有一套 但跨出双北还适用吗??

楼上 9023：...

之前在圆山转运站9023排很多人结果10分内连来5台把人载光光1356A也是排一堆人少不了车原本一小时一班车，然后半小时内又开来一班载人

第一名集团成员台中客运表示：

其实目前第一名有入股桃客