[心得] 从高雄搭客运到台北,和欣客运

楼主: CMOMP (任瑜的爸爸)   2023-09-14 21:11:46
南来北往的时候,国道和欣客运,白金商务座椅是很棒的选择,
高雄清晨五点搭车,上车睡觉补眠,再醒来已经抵达台北转运站,
看看时间,也才上午十点左右,五个小时的车程,
是除了火车/高铁以外,舒适,省钱的选择。
网志图片版:
https://weiting9889.blogspot.com/2023/09/HO-HSIN.html
(超过50张图片的介绍)
如果肚子饿了,还可以带餐点上车,还有桌子可以享用食物。
车上还配有充电孔,让手机可以随时保持续航力(需自备充电线)
在车上大吃大喝,也不用怕上厕所,在七号座位下方,
配有干净的坐式马桶,随时解决旅途的不方便。
车上,还有提供WiFi,阅读灯,触控影音萤幕,
一切都比照飞机商务舱,是不是很棒啊。
(但没有随车小姐,要自备食物)
https://i.imgur.com/dgxwpP4.jpg
和欣客运-高雄中正站
https://i.imgur.com/ZoKxz7M.jpg
和欣客运-白金卧舱内部-单一座位图
https://i.imgur.com/l5ppYL6.jpg
和欣客运-白金卧舱内部-长景图
https://i.imgur.com/sP3CQwk.jpg
和欣客运-白金卧舱-Mercedes-Benz的车款,2021年出厂
https://i.imgur.com/69kKkws.jpg
和欣客运-个人会员卡(200元申办费,期限一年)
在半夜路况顺畅的情况下,约4.5-5小时可抵达目的地
在白天路况顺畅的情况下,约5-6小时可抵达目的地
正常票价部分-高雄/台北是760 半票395
优惠票价部分-高雄/台北是660 半票395
关于搭车,还有动态追踪的功能,要先下载“ iBus_公路客运”app,
直接查询路线编号,就可以动态追踪,
就像是飞航追踪的公路版,接送亲友掌握位置也变得很方便。
妳的旅行,我的日常,透过文字与图片。的书写与纪录,
刻画出人生一段段的旅程,虽然朴实无华,却是真实的写照。
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2023-09-14 22:13:00
不过7500的路线编号很难查就是了 ABCD太多了XD
作者: snxk (run)   2023-09-14 22:31:00
7500I(i) 新营桃园台北 7500J 新营新竹台北 7500K 新营台北(直达车 不停桃园或新竹)
作者: iele (就是那道彩虹)   2023-09-15 00:29:00
睡饱饱加个几百就可以搭高铁了…天花乱坠写的再好,也不会想去搭
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2023-09-15 07:12:00
写得不错,可惜还是没人搭,大家胃口都被养大了…
作者: steven60116 (池袋西口公园)   2023-09-15 07:21:00
或是加个一百多就能搭火车了
作者: lolucky531 (伦伦)   2023-09-15 09:13:00
北高只想搭高铁或客运 台铁 尤其普悠玛 搭起来既痛苦不可能睡着外 又不够快
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-09-15 09:36:00
台铁先不说舒适度,常常就是有三宝闯平交道,误点比塞车还严重
作者: moriyaorange (hoax day)   2023-09-15 10:04:00
长途国道客运战场愈来愈小了,而且国1几乎每天都会塞车,竞争力只会变得更差
作者: auction88 (auction)   2023-09-15 10:48:00
台铁很吵啊 沿路扣扣扣 经叉口还会剧烈摇晃有TPASS和欣应该要加入北基桃的战场,票价订最贵,五小时的时间短程票收大于760就胜过北高了。上班族可以吃早餐休息,应该很有竞争力 。
作者: ateng (过敏人生)   2023-09-15 11:25:00
怀念的乡民卡
楼主: CMOMP (任瑜的爸爸)   2023-09-15 12:51:00
小弟一家三口,每周北高来回一趟,和欣18240元如改搭高铁,3人来回四趟,需要35760,故和欣胜。
作者: loewe214 (loewe214￾N￾N￾N￾ ￾N)   2023-09-15 16:16:00
我搭客运睡的比在家里睡还熟~
作者: dbdudsorj (..)   2023-09-15 16:21:00
五点大清早就要上车 是几点得出门西部路廊剩北嘉 台北新营有机会而已
作者: auction88 (auction)   2023-09-15 16:55:00
人家一家三口要省17520 干嘛去关心别人几点出门也实在满怪的一家四口北高来回11920 自己开车才2-3000
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-09-15 21:27:00
但自己开车很累...运气不好遇到三宝追撞或是掉落物砸到,就又更麻烦了
楼主: CMOMP (任瑜的爸爸)   2023-09-15 23:11:00
自己开车北高一日来回,又是另外一件故事了,累阿
作者: abian746 ( )   2023-09-15 23:56:00
其实我在想,把航空公司的商务舱座椅放到客运上会如何如卡达航空 Qsuite 全日空The room
作者: auction88 (auction)   2023-09-16 06:55:00
自己开车的话 目的地可以休息 定速120 其实23:50出发 4:00就到了和欣司机每天都来回跑也不能开太快 舒服到自己都想睡
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-09-16 12:07:00
但楼上说的时间开车有点硬啊
作者: auction88 (auction)   2023-09-16 13:02:00
因为楼主是半夜坐车呀 其实半夜开车还满多的就因为费用真的便宜太多 人越多差越多到目的地没车开是一回事。重点是自驾跟大众运输差太多。像我昨天搭了3次干线+一般路线花了75 是因为我一个人说错了是69. 但若是一家出去 我会开车还比较省
作者: smena (cmeha)   2023-09-16 13:42:00
人家客运司机下班是补眠你是继续情绪劳动,劳动完再开车北上再继续上班劳动,这样搞没几个撑得住吧
作者: auction88 (auction)   2023-09-16 14:40:00
上班就请假吧 薪水没高到一天一万像9/27就中午出发 9/30半夜回来 只要请9/28这样不会塞到车 自驾对比高铁省下来的钱拿去住宿还有剩
作者: jollybighead (快乐的大头)   2023-09-16 14:57:00
楼上的建议还蛮极端的,原PO是在省钱与维持生活水准上找个平衡点,都说每周是这样来回北高了,还选择半夜开车的话,是准备让他处于过劳状态吗?
作者: auction88 (auction)   2023-09-16 15:25:00
原po是说他当天来回当然就搭客运,我们是出去玩的当然不一样囉。我们初二回去也是开车就是了。然后去睡到中午起来吃饭。
楼主: CMOMP (任瑜的爸爸)   2023-09-16 20:28:00
小弟全家,在2022年搭客运来回的费用,粗估是20万。全都坐高铁,大概会破30万。小弟财力不够厚,只能搭和欣,偶尔坐高铁就因为这样,才会撰写这篇分享文www
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-09-17 08:32:00
没在新营转乘不是哔吗?
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-09-17 12:05:00
切个行先就是转乘了啦(x
作者: h22112603 (哲哲)   2023-09-18 21:06:00
问过公总 回复说 只要有乖乖下去绕新营站就不算逼
楼主: CMOMP (任瑜的爸爸)   2023-09-19 23:31:00
请问一下" 逼 "是什么意思?
作者: ROCAF (宅宅军曹)   2023-09-21 10:25:00
消音 低调等等的意思

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