[新闻] 乌来轮椅族上下山都不便 业者投入低底盘

楼主: justforl221 (生蛋)   2023-04-26 23:08:37
https://udn.com/news/story/7323/7122584
乌来轮椅族上下山都不便 业者投入低底盘公共汽车今测试
2023-04-25 18:22 联合报/ 记者 李成荫/新北即时报导
新北乌来山区交通路线选择较少,过去并无低底盘公共汽车进入,轮椅族要进出都相当不便,
在地公共汽车业者今首次测试踩低底盘的849路线公共汽车,预计5月开始会有一天六班次试办,方
便轮椅族搭乘。
新北乌来区多为山区,低底盘公共汽车虽然已经上路好一阵子,但仍因地形因素无法上路,只
能由传统公共汽车行驶,对于轮椅族居民来说相当不便,不管是居民或者一般民众,要上山必
须预约公共汽车或出租车,不少民众都说非常不便。
新北市议员陈乃瑜也说,之前接到行无碍资源推广协会的陈情,许多不方便的轮椅族想去
乌来,却缺乏大众交通工具,对于需要无障碍空间的朋友来说不够友善,因此她也赶紧跟
各单位沟通,考察借镜其他县市作法。
新店客运总经理表示来云杰表示,新乌路是进入乌来山区的唯一通道,但路型起伏,低底
盘公共汽车容易触地;近年造车技术提升,新款低底盘家车有升降功能,无障碍功能需求越来
越多,公司非常愿意提供无障碍服务。
来云杰指出,在有了新车款之后,这两年持续测试,运用底盘升降、减速缓行及避免载客
负重等做测试,目前看来可行,因此849主线将投入两台低底盘公共汽车服务有无障碍需求的
民众;今日也首次与交通局一起正式试行。
交通局运输管理科长林诗钦表示,民众一直有相关需求,市府也规画看能不能有适当比例
的车种投入,业者反复测试后可行,目前规画5月开始会有一天六班次试办,让乘客搭乘
体验。
作者: TsBC (小蔡一碟)   2023-04-26 23:27:00
北部最早用低地板跑山的应该是皇家1717,换295厚胎垫高底盘就不太会卡了,只是宇通很没力而已
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-04-27 00:29:00
之前就有代打过了 应该不成问题
作者: danny30716 (LargeBug)   2023-04-27 07:32:00
宇通是那颗变速箱齿比,低速导致软啪啪的,不然日野的引擎输出并不如宇通
作者: andy810625 (瘋子凱)   2023-04-27 09:44:00
目前新北同样几乎没有低地板的还有行经泰林路的786/858/898等三条,这部分不知道会怎么解决...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-04-27 09:58:00
同样是山路 仰德大道跟泰林路哪条较陡??
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2023-04-27 11:17:00
国光客运不是连跑高速公路下面有行李箱的都能上轮椅底盘高度跟轮椅有直接关系吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-04-27 11:33:00
所谓的大复康呀 只是高地版的就需要额外的升降设备
作者: abcde2048 (罗柚)   2023-04-27 14:52:00
行义路发夹弯也蛮陡的
作者: TsBC (小蔡一碟)   2023-04-27 15:45:00
大复康是搬身障轮椅用的,低地板是减少阶梯,用突不同低地板与直梁车爬坡的差别应该不在底盘高度,是在前悬长度
作者: yzfr6 (扮关二哥!)   2023-04-29 20:10:00
来俊臣之后

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