[新闻] 台南公共汽车司机荒!议员轰:连续不发车 学

楼主: seedhyper (台化关机彰化清新)   2023-03-04 10:27:40
台南公共汽车司机荒!议员轰:连续不发车 学生苦等1个多小时
2023-03-04 10:15 联合报/ 记者
吴淑玲
/台南即时报导
大台南公共汽车因司机短缺造成班次减少,民众反映脱班严重颇有怨言。图/读者提供
台南市议员李启维指出近来民众反映因公共汽车司机缺额严重,导致班次大幅减少,有家长反
映学生等公共汽车等了1个多小时,情况已长达1年多,严重影响公共汽车族搭车权益;交通局指出
,因疫情公共汽车需求减少,加上其他产业抢走司机,短期人力回补没有那么快,初估台南各
家公共汽车司机缺额约1成,已向中央争取薪资补贴,以利业者聘雇司机。
李启维表示,客运公司可能因聘请不到司机,没人驾驶公共汽车,干脆牺牲乘客权益减少班次
,最近民众反映公共汽车常是有1班没1班,昨天有长反映孩子等公共汽车等了1个多小时,才知道
因原本司机确诊,造成排班调度困难,类似问题层出不穷,他也在议会临时会质询,请交
通局深入了解原因,负起监督辅导的责任,避免因公共汽车问题赔了市府形象。
李启维说,提供民众完善的大众运输,政府责无旁贷,且台南工商业日益发达,加上观光
蓬勃发展,每逢上下班假日车水马龙容易塞车,台南是六都唯一没有捷运的城市,公共汽车是
唯一的大众运输,如果公共汽车功能不彰,将使日益恶化交通雪上加霜。
李启维指出,虽然市区交通拥挤,公共汽车营运先天不良,政府相对提供不少补助,也争取许
多最先进的电动公共汽车,提高乘车的舒适,但有公共汽车也要有司机开,疫情缓和后搭公共汽车人变
多,政府要赶快提出解决方案。
交通局长王铭德说,疫情期间公共汽车乘车需求减少而大幅减班,导致公共汽车驾驶员严重流失,
如今疫情趋缓,公共汽车乘车需求回升,客运业者却面临无人开车之窘况,这是全国普遍状况
,台南并没有比其他县市严重,目前部份路线虽有减班,但力求保持尖峰运输能量,请业
者妥适调整离峰班距,不要造成民众久候为原则因应。
公共汽车处长吴俣之说,驾驶缺员主要是和疫情期间人员流失、加上电商兴起,流失到外送业
者,以及公共工程等大型运输车抢走不少司机,和产业消长有关,目前掌握全国各地缺员
约 1成,台南市全市有400余辆公共汽车缺员约30人。市长黄伟哲也指示,配合月票方案宣布
的公共运输提升3大方向之,“提升驾驶职业环境”,已向中央争取驾驶薪资补贴,提升
司机收入水准,减少驾驶流失,才能提高服务的质与量。
https://udn.com/news/story/7326/7008434?from=udn-catebreaknews_ch2
作者: t7101271328 (HPY)   2023-03-04 11:11:00
流失去当外送员 那不就代表司机薪水低的可以
作者: night820 (夜冷)   2023-03-04 11:20:00
台中客运也是呢
作者: forcetrain (处女空气)   2023-03-04 11:40:00
都是空话
作者: jokerkoki (吉田)   2023-03-04 11:56:00
公共汽车赶快倒吧,别再用这种薪水糟蹋人
作者: Fezico (尬广跟上)   2023-03-04 12:52:00
400辆只缺30人你敢信???
作者: neon7134   2023-03-04 13:27:00
连当外送仔都比开公共汽车高薪 那不会加薪抢人吗?
作者: yhggur5685 (城里的月光)   2023-03-04 13:34:00
现在有不缺司机的客运公司吗?
作者: busgoer (巴士狗儿)   2023-03-04 14:19:00
看看灰色地带的野鸡车货运,同样的车、起终站,货收多少、人收多少,在客运公司就是有人帮你保劳健保而已
作者: enjoyyou (漫步人间)   2023-03-04 15:08:00
要自由的才会去外送 不然通常是去货运 前阵子是游览车不过现在也是回任的时机点 配合月票政策应该会多奖金
作者: SCANIA168 (日月同蚀)   2023-03-04 16:09:00
面对缺人的方式永远都一样,不断地操翻还在线上服务的人,试问谁会来应征?哪来的本钱筛选人力素质?
作者: amudi (阿姆迪)   2023-03-04 16:46:00
义大客运冈山线表示:
作者: busgoer (巴士狗儿)   2023-03-04 16:46:00
政府编列预算帮忙民众付钱的通常是均贫卡,健保殷鉴不远
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-04 16:54:00
可以强制学生住宿吗 这样子就不用烦恼通车问题偏远地区学生本来就应该尽量在地就学 不然想填这么远就必须强制住宿 否则应该规定 填距离遥远学校而不住宿者强制退学公共汽车问题无解 应该是家长学生要强制去改变生活习惯学生就是太自由了 在那边吵通勤问题 过分!
作者: willy1215 (还未下船)   2023-03-04 17:22:00
就是太自由了,楼上才可以上来发废文你要不要干脆说全台湾住北部,连高铁都不用了
作者: a5mg4n (a5)   2023-03-04 18:12:00
比照基隆,发电动机车/二轮车更划算吧?消耗性的薪资补只会贴没完没了
作者: tonyian (巨水瓶)   2023-03-04 18:24:00
就说了未来缺司机只会全面爆发,台湾人还以为是短期现象?没有全面的整治,只会越来越严重而已,呵呵
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-04 18:28:00
面对公共汽车驾驶荒 中央与地方政府必须更积极强硬为什么呼吁学生强制住宿就是这道理 至少可以快速解决一大半通勤问题发电动机车不可能啦 未成年不可能无照驾驶吧
作者: willy1215 (还未下船)   2023-03-04 18:30:00
你要不要先以身做则,住在公司里,大家这样做也不用上下班通勤了还好某人只会在这发文,不会真的成为立委或政策小组
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-04 18:37:00
只有未成年才需要 未成年权利不得凌驾于成人之上未成年只有绝对服从 不得随便要求
作者: willy1215 (还未下船)   2023-03-04 18:41:00
你干脆提未成年人送进集中营集中教育好了,很符合你的要求绝对服从,权利小于成年人啊,干脆也剥夺他们思想,老师说A就A,不能有B有C,以培养未来听从惯老板的员工
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2023-03-04 19:06:00
要强迫住宿要先有宿舍出来 要学生去外面租屋 以现在的房价家长还不跟你拼了
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-04 19:09:00
同意 我记得很多乡下学校是有宿舍
作者: a5mg4n (a5)   2023-03-04 19:11:00
宿舍的话,连国立大学的都明显亏本绝对服从之后就是恶意服从了,真的确定要绝对服从?盲目地表面上完全无异议地执行上级的指示,这不是真正在执行上级的指示,这是反对上级指示或者对上级指示怠工的最妙方法 by毛泽东
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2023-03-04 20:00:00
台南还有国道客运抢了不少
作者: dbdudsorj (..)   2023-03-04 20:19:00
新疆集中营:我就是让“学生”在这里住宿兼上学喔!
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2023-03-04 21:31:00
某人跟某电视台一样偏激
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-03-04 23:17:00
若是要政府一直没完没了的补贴 还不如直接收归公有直接经营而且若是公立单位 要招员工就会容易许多
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-05 00:44:00
若要收回不就是政府要花钱买回大都会民间股权?还是政府也要买其他业者股份且持股要过半?
作者: labbat (labbat)   2023-03-05 01:06:00
政府最会的不就是玩文字游戏,台电的亏损都可以作帐消掉其他民营公司的只有想不想,没有能不能的问题
作者: s6210603 (小玉玉)   2023-03-05 08:16:00
其实现在外送不好赚了,现在外送也流失一堆人它的优点就比较自由,也没什么保障
作者: busgoer (巴士狗儿)   2023-03-05 09:24:00
我比较相信是物流大爆发+少子化双重打击,战后婴儿潮差不多退休完了
作者: yzfr6 (扮关二哥!)   2023-03-05 18:12:00
继续故意搞错问题,就继续缺人。
作者: allenmau (毛毛)   2023-03-05 23:17:00
住校的钱比通勤还贵吧?谁会喜欢又不舒服又贵的选项?
作者: j1992624 (惟惟)   2023-03-06 02:01:00
大罢工潮开始囉
作者: willy1215 (还未下船)   2023-03-06 13:07:00
所以g先生才会一直希望国家镇压不服从的,学生只能遵守不能反驳或其他声音,我想他需要的是集中营
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-03-06 14:36:00
公运处要不要先检讨一下前一天晚上才公告隔天停驶班次的做法?当每个乘客都有办法每天晚上上网等公告?

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