欣欣客运原木栅二站要重新整建电动公共汽车充电桩设备
https://lurl.cc/d3f6XF
故该站所有调度路线迁移至富德站
富德站位于指南客运新光站对面
腹地较原本的木栅二站大许多
https://reurl.cc/jGZxO1
https://lurl.cc/KCrBeQ
https://lurl.cc/mbz4z6
https://lurl.cc/uQO0Xj
https://imgur.com/a/w0Kkfum
https://imgur.com/a/NrrS9Rk
https://imgur.com/a/722e17d
年底会有一批电动巴士进来配属罗斯福路干线
目前配属之车辆会打散配置各站
淘汰2012年份车辆(先淘汰车牌FY再逐步汰换车牌U3楼梯车)
待年底电动巴士进来后
富德站之所有调度路线除原配置小巴路线外
(例:237、棕11、棕15、猫空等等)
其余各路线(295除外)皆会配置低底板公共汽车
司机大哥说低底板车辆无法通过宝桥下的涵洞
(这个涵洞连一般车辆都很难转弯，佩服司机大哥技术)
故295路线在不改路线的前提之下
都会配置楼梯车辆
另外在台北客运木栅站拍摄到939配车
不知是何原因停放于此
https://imgur.com/a/KwRRT6H

可以的话 建议改用imgur贴图 以方便手机开图 谢谢

简单来说就是东南万芳站最一开始的那块地被欣欣租走了

以前295都是配短轴车 后来才变现在的长轴过涵洞都很贴

295真的不考虑回程走辛亥-忠顺-310巷-木新吗

景美荣总快速公共汽车也会过涵洞，但之前司机开过一次低地板，好像也没出事还是新的低地板会撞到涵洞？

几年前搭过景美快速低地板的模糊记忆，好像是改走忠顺街的样子....？

应该是改走忠顺街比较可能 快速乘客少好搞定295景美女中这站利用率不低

不可能，那次我刚好坐到木新路口，要走忠顺街除非司机回转https://bit.ly/3M42zxF附近的巷子蛮小一条的，不太可能走小巷

没 棕2 611就是走旁边的小巷子

楼上说的310巷, 有停木新路口的295就不可能是走那里了

那就是除非木新路口和景美女中要裁撤了但这两站的利用率好像不低 有一点麻烦

其实也有短轴低地板吧？New Flyer有35呎低地板不知道台湾有没有机会打出来类似车款

要停木新路口就只能走涵洞或84、352巷，但是352巷非常小一条

说的是这种车吧 https://bit.ly/3y3zXPu 但欣欣好像没有

欣欣富德站已经营运一阵子了

其实短轴金龙应该就可以了 但欣欣不可能买根本不用用到乙类

固配coaster有可能吗？

装不下 295之前配过NQR 以近年的客量中巴会爆欣欣在辛亥路除了237 班次都配得不差 虽然不多但每班车都有一定客量而且你配Coaster一点意义都没有 还是有阶梯反正专车班一定会有直梁车存在 295就和907、快速一起当专车班回收业者吧

快速已经换成新车了啦，旧的那台最近跑253了

楼上 那台就是专车班打下来的啊 你该不会天真的以为是全新车吧

说是专车下来的，但也没特别旧。以前好像跟景美女中的专车共用的样子而且KKA-0987是2021年的欸，这次是从师大专车拉一台过来的，然后补KKB去师大(开学配车高达6台)

为什么专车班那么新 因为很多合约都有要求 年限到了就只能下放照这个趋势这3条不能配低地板的路线就是继续资源回收不可能拿全新车了

我是不知道合约怎么签的啦，但是台大、师大的校车是新旧混合一起开的，华梵的据说是全新F开头的低地板也看过不少次能不能换新车也是看客运业者怎么分配，个人认为快速换2021年的算新车了，司机说跑安养院也不能太烂的车

之前有看过华德出现在台大校园的图片

台大记得固配年限是3年 也差不多快到了

今天我去问司机，他说低地板勉强可以过涵洞，但是考验司机技术，还要操作升降系统才能转过去