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[情报] 阿罗哈客运转型成游览车公司
楼主:
jack801016
(é›»å發票å°æ¿å·¥)
2022-09-26 16:30:33
来源:阿罗哈客运粉丝专页
https://bit.ly/3dMzla0
阿罗哈客运转型游览、让您随心所欲包车旅游,欧洲车队,高级的设备,欢迎旧雨新知继
续爱护支持阿罗哈。
阿罗哈通运有不同款的座位数
17人座位(全国独有的设备)
26人座位(全国独有的设备)
34人座位
42人座位
作者:
abian746
( )
2022-09-26 16:31:00
看来疫情真的重创国道客运业
作者:
ybite
(小犬/小B)
2022-09-26 16:46:00
后高铁时代 长途国道客运直达比较吃香我猜也是原因?
作者:
kutkin
( )
2022-09-26 17:20:00
直达比较吃香 阿罗哈停太多站了有地方的市公共汽车 国道客运就没需要停这么多站
作者:
NiChu
(氵尼~~鱼禾火~~)
2022-09-26 17:29:00
先小人一点的想法:这样有没有可能在次回归到野鸡车型态呢?(看向活跳跳的空●一号
作者:
kutkin
( )
2022-09-26 17:45:00
野鸡车:我们是需求反应式国道客运(?)
作者:
CORSA
(重型爬行兽)
2022-09-27 04:29:00
国道客运受台铁提速有成的冲击比较大现在长途直达的国道客运也不吃香 还在苦撑
作者: willy1215 (还未下船)
2022-09-27 12:52:00
可是我记得某XX资讯的说过台铁拼不过高铁和国道客运,没人要搭(虽然我同学有做研究区分市场占有,但估计他不屑)
作者:
abian746
( )
2022-09-27 13:05:00
你知道北高四班普悠玛平日都客满吗因为我常搭 所以我知道当然我住在进化北路那附近 所以选择搭火车比较快现在110/127因为花东线中断 更不好订了 一大堆都从台东搭车到台北
作者: willy1215 (还未下船)
2022-09-27 13:12:00
那个人就认为台铁比不过和欣等业者(虽然论座位的确有差)
作者:
dantes1013
(dantes1013)
2022-09-27 16:25:00
ab大怎知都客满?每日搭?且买不到票和客满不太一样
作者:
NorAku
(反或_诺拉阿古)
2022-09-27 18:58:00
买不到票不就几乎等于客满了?总不是都黄牛吧
作者:
abian746
( )
2022-09-27 19:08:00
我常搭啊 111大概台南以前大概八到九成满 110台中上车大概就满了 新竹有人下车,但不多
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2022-09-27 21:34:00
台铁北高有机会一搏吧
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