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因应疫情持续 高市公共汽车运力3日调降至7成
（中央社记者洪学广高雄31日电）疫情持续，高雄市公共汽车虽维持9成运力，但受民众大幅
减少外出影响，致运量衰退近8成。高雄市政府交通局今天表示，市公共汽车自6 月3日至14日
再调整为平日班表7成运力。
受武汉肺炎（2019冠状病毒疾病，COVID-19）疫情持续，鼓励民众少出门减少群聚，致运
量衰退近8成，交通局今天宣布这项措施。
交通局运输管理科数据，公共汽车运量锐减，平日仅剩1万8000人次、假日9000人次搭乘，是
今年4月份日均运量2成、许多班次没人搭乘。经交通局与业者滚动检讨，规划自6月3日至
14日止，公共汽车由目前维持平日班表9成运力，调整为维持平日班表7成运力。
交通局提出规划方案，如50五福干线、60觉民干线等73条干线及捷运接驳公共汽车，原则采每
30分钟发一班车。但偏乡及基本民行等48条路线仍维持一般正常服务。
上班通勤路线，行经市府、楠梓加工区、前镇加工区及临广产业园区路线仍维持较高服务
水准（采调整部分车次），以满足通勤需求。包括行经市政府的90民族干线、0南、0北公
车；楠梓加工区的28、98、红57、红60、7公共汽车；前镇加工区的红12公共汽车，临广产业园区
的红7公共汽车。
非干线及捷运接驳公共汽车的一般路线，依路线特性调整服务水准，包含248、52、301等39条
公共汽车。受学校停课及游乐区关园影响路线，学生通学路线前均已停驶，观光性质共停驶4
条路线，有双层巴士(自5月29日起改为预约制)、哈佛快线(6月3日起停驶)、红9区及99区
(6 月5日起停驶)等；另其他观光性质大幅减班路线，有大树祈福线、8501至8506等7条公
车，减班幅度仍维持3~7 成。
交通局提醒，公共汽车服务因应疫情变化调整服务水准，民众乘车前注意资讯，可利用高雄
ibus公共汽车动态系统或至交通局官网、转动高雄青春梦查询，了解公共汽车即时资讯。（编辑：
孙承武）1100531