[新闻] 影/北市公共汽车加装ADAS辅助系统 驾驶仍

楼主: iamshana (CANINE)   2021-03-23 23:00:34
影/北市公共汽车加装ADAS辅助系统 驾驶仍因视线死角撞死人
2021-03-23 14:54 联合报 记者胡瑞玲/台北即时报导
北市信义区松山路、福德街口今早发生死亡车祸,一名86岁妇人走路过马路时,疑似走进
公共汽车视线死角,60岁马姓公共汽车驾驶当场撞上疑似肇事逃逸,妇人当场死亡。经了解,该肇
事公共汽车上装有ADAS辅助系统,司机透过萤幕查看车辆周遭情况,驾驶仍称有视线死角。业
者表示,辅助系统才刚装上,尚未校调教才没发挥功效。
公运处表示,此事件为台北客运仁爱干线驾驶为绿灯转、行人也绿灯行走,驾驶应礼让行
人,就算如驾驶所称没有看到行人,也是他的疏失,目前在调查该名驾驶是否有过劳、排
班是否正常状况。
首都客运总经理李建文指出,初步了解,驾驶表示他左转速度很慢,因右边有辆黑色轿车
想要超车,所以驾驶注意力都放在该辆轿车上,才未发现左边有妇人过斑马线。
驾驶左转后公共汽车立即停靠“松山商职(福德)”站牌,还开启车门让乘客正常上下车,期
间均未听闻呼叫及发觉异状,后续正常行驶,终点返回五福调度站,显示公共汽车应非蓄意肇
事逃逸。
李建文表示,该肇事马姓驾驶2004年到职,年资约17年,任期内表现良好,还曾当选2次
模范驾驶,未有重大肇事及违规纪录;此事件公司除向家属表达万分歉意,也会负起完全
赔偿责任。
据了解,马姓司机驾驶的公共汽车有安装ADAS系统,但驾驶却称有视线死角没有发现行人,李
建文回应,该车辆3月20日才安装ADAS系统,但尚未调教因此无法发挥效益。
https://udn.com/news/story/7320/5337784?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
作者: qsc753 (海盗船长)   2021-03-23 23:24:00
到路口时阿婆就在斑马线上了 这司机根本没摆头查看..
作者: robotcl (停停)   2021-03-24 00:21:00
根本没视线死角
作者: lynos (快乐就好)   2021-03-24 06:18:00
首尔公共汽车比双北多更多出事率比双北少这不是死角的问题,根本没在看
作者: neon7134   2021-03-24 06:59:00
尚未调教就上路?也就是说这家公司出车前都不管车辆妥善的?
作者: gigihh   2021-03-24 10:32:00
新系统才刚安装为什么就能让车子上路?
作者: smarttim   2021-03-24 14:25:00
出了事永远一堆理由 毫无检讨之意
作者: jeff23031 (rickchen)   2021-03-24 17:53:00
U质
作者: qsc753 (海盗船长)   2021-03-24 19:47:00
监视器坏的都能上路了 新系统算什么 太小看台湾公共汽车
作者: n19999 (可乐加雪碧)   2021-03-24 19:54:00
相信没有人愿意发生这样的事情,公司高层也出面说明了,也愿意负起赔偿责任。
作者: busgoer (巴士狗儿)   2021-03-24 21:45:00
很多状况的监视器坏掉是无从由驾驶座萤幕察觉的,镜头跟萤幕都有在运作,但就是没写进硬盘里面,部分厂牌虽然会显示容量数据,但也不是随时都会去注意或看出问题照上面几楼的标准,加上现在动辄要加装、试办各种新设备客运业者不知道要准备多少备用车才够玩
作者: benben38 (仙人掌)   2021-03-24 22:56:00
U质客运改善行车安全设备跟措施确实都走在最前面,比起其他没装的业者还是多点鼓励吧
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-03-25 07:51:00
看监视器影像 这次转弯前人就已经在路斑马线上了 没ADAS也不该硬转上次0南还比较有讨论ADAS的空间U质的SOP有指差确认 看这台的转向速度 很有可能没照自家规定...
作者: n19999 (可乐加雪碧)   2021-03-25 09:02:00
至少这家公司出了事情,会帮司机说话。
作者: jokerkoki (吉田)   2021-03-25 16:00:00
装一堆表面功夫系统,司机两只眼睛同时是能注意多少地方?

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