https://udn.com/news/story/7328/5099272
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基隆市公共汽车处各路线公共汽车，65岁以上老人可以免费搭乘且不限次数，近日传出有长者曾1
天搭乘20多次，被怀疑难道是当快递吗？怀疑是否有滥用的情况。基隆市府表示，目前没
有限制次数，无法限制搭乘方式及目的，但因牵涉到个资，如有必要才会进行了解。
市府表示，持有社福优待卡，设籍基隆市年满65岁以上之老人、领有身心障碍手册之身心
障碍者及身心障碍必要陪伴者使用，搭乘各路线（含夜间公共汽车）每段票票价新台币8元，
敬老卡及关怀卡感应扣款金额由基隆市政府全额补助，也就是免费搭乘，且没有限制次数
。
近日有民众反映，曾有人一天搭乘20多次市公共汽车，质疑是否在帮忙送东西，一般老人搭乘
多是一天来回2次而已，请市府了解。
市议员吕美玲表示，鼓励老人家多出来运动，但可以酌情限制次数。议员俞叁发也说，是
有听过有一些搭乘次数异常，他认为可以考虑限制次数，避免影响真正有需要搭乘者的权
益。
基隆市公共汽车处长陈新埤表示，是否有人1天搭20多次还要查证，因为正常的话来回一趟可
能就要1小时，1天搭到20多次不就整天在搭车？不太合理，也不太正常，但因必须请悠游
卡公司调才能知道搭几次，牵涉到个资，如有必要才会进行了解。快递必须有指定地点，
但公共汽车只在站牌下车， 不太可能用公共汽车来送货。
陈新埤指出，双北对老人免费公共汽车有限60次，也就是1天2次，基隆目前没有限制次数，目
前正在整体改善，是否限制次数还要进一步整体研议评估。陈新埤建议，公共汽车是大众运输
工具，提供民众上下班、就学、就医等需求，建议长者尽量避开上下班时段搭乘。
但有公共汽车处人员表示，多年前曾有发现一名老婆婆1个月最多搭到580次，也就是1天有1、
20次，就是从家里出来去可能运动、买东西等，没几站就换车，上上下下，但只是特例，
也没有问题。平常每路线都会有一些老人常出来搭车，会有搭多次的情况，到不同地方就
会换车，但不致于有到20多次这么多。
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作为基隆人只能说是老问题了，常常看到公共汽车有超级大量的老人，甚至整车100%都是老人
这种情况下本人甚至连非博爱座都不敢坐下
就怕一坐下马上引来老人叫骂年轻人不让座等等...
事实上本人以前曾在板上分享，真的遇过老人上车发现没座位后，竟跑去对司机大骂
“我老番颠欸怎么没位置坐”等等令人匪夷所思的话语，还害司机差点过站不停
不过当时是下班下课尖峰时间，座位全满之外也有大量老人站立于车内
某些看不下去的乘客还说“前面有警察局，你们干脆开去那边吵算了”