[情报] 基隆市R系列公共汽车 10/26起时刻调整+整并

楼主: ZhiLou (石碇彭于晏)   2020-10-19 01:28:16
基隆客运公告:http://www.kl-bus.com.tw/content/newsView.aspx?id=653
10/26起,基隆客运营运之市区公共汽车R线时刻调整及整并:
R66 海科馆-七堵车站
平常日13往返→10往返(3往返由基隆市公共汽车处行驶),例假日6往返→停驶。
R82 国家新城-七堵车站
平常日20往返→21往返(末2往返由基隆市公共汽车处行驶),例假日14往返→7往返。
R85 大武仑-七堵车站
停驶,并入基隆市公共汽车处510。
R86 幸福华城-七堵车站
平常日45往返(大巴15往返、中巴30往返)→27往返(大巴20往返、中巴7往返)。
例假日30往返(大巴3往返、中巴27往返) →13往返(大巴7往返、中巴6往返)。
配合整并,基隆市公共汽车处10/26起时刻调整:
510 大武仑-七堵
终点由七堵邮局延驶至七堵车站,平常日往程4班次→8班次,例假日3往返→4往返。
作者: jeyuli (好日子去旅行)   2020-10-19 04:06:00
为什么市公共汽车要来插花?
作者: buslover (SingleForever)   2020-10-19 07:52:00
贺基隆市公共汽车首次出现联营路线 首都国光大都会光华等公司不晓得有没有机会也进军基隆市公共汽车
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2020-10-19 10:15:00
大都会应该有机会中光新虽然现在跟指淡基已经半分家状态,但还是同兄弟至于开法应该会是“新北市联营公共汽车”吧忘了,还有国光,不过国光的市区用车目前都需要加购
作者: iddqd (iddqd)   2020-10-19 10:42:00
因为国光市区用车在宜兰区与屏东区,都可以搭到国光的低地板的市区公共汽车耶。
楼主: ZhiLou (石碇彭于晏)   2020-10-19 10:48:00
基隆市公共汽车除了这几条R系列外都是公共汽车处营运我认为除非公共汽车处民营化 不然很难有别的业者加入至于新北市公共汽车部分除基客外也有淡客联营862其他业者看新北客运有没有机会移拨 开新路线不太可能
作者: jeffh (还是要幸福,My love)   2020-10-19 11:57:00
屏东两条1773和1780是公路客运,宜兰除了往梨山之外都是市区公共汽车国光日前刚交车七台,不过目前按目前578~582的配车数来看,还是需要再加购好几批
作者: sinohara (kinu)   2020-10-19 12:09:00
新竹 台中都有 新竹是年分未到 台中是车辆过剩
作者: jeyuli (好日子去旅行)   2020-10-19 13:02:00
宜兰还有1737、1740跨到新北喔
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2020-10-19 14:08:00
放心啦,成运是国光大股东,加上第一名接管重*3之后有一堆退订车,光是清库存就不用烦恼了,遑论新造国光这批新车就是退订的,之前大有突然进的那几辆也是虽然重*3有人拍到未挂牌的MB120NS谍照在外县市就是了只是会买几辆或甚至会不会真的买就是另一回事。
作者: your0207 (Daughtry)   2020-10-19 22:05:00
每天早上看到学生挤爆510就觉得很辛苦,低地板又难站R82国家新城还有人想搭吗,有够绕
作者: dantes1013 (dantes1013)   2020-10-20 21:24:00
好奇,为何不考虑重新招标?难道都没人想要?那个市府新闻稿说R85和510将近100%重叠,早该整并了
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2020-10-21 11:49:00
七堵的车都该进火车站发挥转运功能才对啊就像板桥公共汽车都要从文化路开进板桥公共汽车站一样
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2020-10-21 17:46:00
基隆市对于公共汽车补助的给付应该挺小气的
作者: naruto1010 (鸣人)   2020-10-21 20:43:00
已撤出的701以及从未进去过的310、264、656、793、930等路线表示:
作者: ybite (小犬/小B)   2020-10-21 21:10:00
说实话 七堵实质的交通枢纽在七堵邮局吧而且离火车站不过250公尺 要特别绕路实在不值得
作者: s1an (vul3m4)   2020-10-21 22:08:00
但是七堵那步行环境 叹...
作者: buslover (SingleForever)   2020-10-22 07:13:00
步行环境只有台北市还可以 其他地方都南部 当然都烂到有剩 PS: 不小心按到嘘 等一下补推回来补推
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2020-10-22 11:14:00
250 公尺都一个站牌距离了七堵车站又是远到要走地下道穿过整个调车场的设计基隆市公共汽车以循环站当转运站,但仍有多线公共汽车绕去火车站就像循环站越过海洋广场就到火车站一样,还是会开过去
作者: kutkin ( )   2020-10-22 12:17:00
七堵你要问当初盖新站的在想什么呀状况1:从来没想过转乘停等区 2.即使设计了也是停小黄
作者: vestinland (休息一下~)   2020-10-22 22:31:00
七堵站内大到可以像日本车站前设环状车道,周边围绕公共汽车亭+中心出租车等候区但没有,内部除了一两间商店其他就空在那不然公共汽车全部拉进去会方便很多老年乘客,多雨气候这样也方便乘客不用走露天那段,虽然有市场很热闹啦
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2020-10-23 09:58:00
好的空间留给出租车,坏的空间留给公共汽车,不就是华国日常吗?
作者: ReyYJR (changingshadows)   2020-10-23 19:31:00
基隆客运垃圾公司 硬件软件都不行 怒嘘
作者: dantes1013 (dantes1013)   2020-10-25 17:24:00
推楼上,然后想不透基隆市府一直抱着基隆客运干嘛?
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2020-10-25 20:13:00
因为基隆市管内就只有公共汽车处与基隆客运可以凹啊基隆市政府又小气巴拉不喜欢给补助
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2020-10-26 00:30:00
真要让首都集团进军也不是不行,而且有站场...

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